Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
3.6l/100
Emisiones
95g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1160kg
Precio
17,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
48 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 Graphic Art e-HDi 90 Airdream · 92 CV (2012)
Descripción general
El Citroën DS3 irrumpió en el mercado como un soplo de aire fresco, una declaración de intenciones que demostraba que un coche pequeño podía ser también un objeto de deseo. Con la edición especial Graphic Art, el DS3 no solo era un vehículo, era una expresión de estilo personal, un lienzo sobre ruedas que te invitaba a destacar en la jungla de asfalto. Representó el renacer del chic francés, combinando audacia y elegancia en un formato compacto y lleno de carisma.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor e-HDi de 92 caballos se siente como el corazón perfecto para este coche. No busca récords de velocidad, sino ofrecer una conducción suave, placentera y asombrosamente frugal. Su par motor de 230 Nm desde bajas vueltas le otorga una agilidad deliciosa en ciudad, respondiendo con brío al salir de los semáforos. En carretera, se muestra aplomado y confortable, un compañero fiel para viajes tranquilos donde el placer no está en la velocidad, sino en el viaje mismo.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Cada línea del DS3 grita originalidad, desde su techo 'flotante' personalizable hasta la icónica 'aleta de tiburón' en el pilar B. La edición Graphic Art eleva esta apuesta con adhesivos exclusivos que transforman el techo en una obra de arte. Por dentro, la sensación premium continúa con un salpicadero bien ejecutado, detalles cromados y unos asientos que te abrazan. Es un coche que te hace sentir especial cada vez que abres la puerta.
Tecnología y características
Para su tiempo, el DS3 estaba bien equipado, pero su verdadera joya tecnológica era el sistema microhíbrido e-HDi. Este ingenioso Stop & Start no solo reducía el consumo a cifras mínimas de 3.6 litros a los 100 km, sino que lo hacía con una suavidad y rapidez que dejaba atrás a muchos de sus competidores. Más allá de la eficiencia, ofrecía elementos de confort como el climatizador automático o un sistema de sonido de calidad, centrando la experiencia en el bienestar a bordo.
Competencia
El DS3 no estaba solo en el olimpo de los utilitarios premium. Se enfrentó con valentía a titanes como el MINI Cooper, el rey de la personalización y el tacto deportivo, el Alfa Romeo MiTo con su pasión y diseño italiano, y el sobrio y perfectamente construido Audi A1. Frente a ellos, el DS3 jugó la carta del confort, un diseño descaradamente francés y una relación entre estilo y precio que conquistó a quienes buscaban algo diferente.
Conclusión
El Citroën DS3 Graphic Art e-HDi 90 es mucho más que un coche; es una emoción sobre ruedas. Fue la elección de aquellos que valoraban la estética y la eficiencia por encima de la potencia bruta. Un vehículo que demostró que la practicidad diaria no está reñida con el estilo y la exclusividad. Hoy, sigue siendo un coche que gira cabezas, un icono moderno cuyo encanto no ha hecho más que crecer con el tiempo.