Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1165kg
Precio
22,090€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
48 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 Sport e-HDi 110 Airdream · 111 CV (2012-2013)
Descripción general
El Citroën DS3 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, un coche que se atrevía a ser diferente. Esta versión Sport con el motor e-HDi 110 Airdream no es solo una cara bonita; es la combinación perfecta de un diseño que enamora a primera vista y un corazón diésel eficiente y lleno de vida, pensado para quienes buscan sentir algo más que el simple desplazamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS3 e-HDi 110 te regala una agilidad sorprendente. Su motor diésel empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a un par generoso, convirtiendo cada trayecto urbano en un juego divertido. En carretera, su chasis se siente firme y aplomado, invitándote a enlazar curvas con una confianza que te saca una sonrisa. No es el más radical, pero su equilibrio entre confort y dinamismo, sumado a un consumo ridículamente bajo, crea una conexión especial y muy inteligente con el conductor.
Diseño y estética
Hablar del DS3 es hablar de pura seducción. Su silueta de tres puertas, el techo flotante personalizable y esa icónica aleta de tiburón en el pilar central lo convierten en una escultura rodante. Es un coche que rechaza el anonimato, una declaración de intenciones que refleja la personalidad de quien lo conduce. Cada línea, cada detalle cromado, fue pensado para capturar miradas y resistir el paso del tiempo con un encanto innegable.
Tecnología y características
Para su época, el DS3 Sport venía cargado de detalles que marcaban la diferencia. El sistema microhíbrido e-HDi con su Stop & Start era una maravilla de suavidad y eficacia, adelantándose a muchos de sus competidores en la búsqueda de la eficiencia. El interior, aunque con algunos plásticos que delatan su origen, te envolvía con un buen equipamiento, asientos deportivos y un ambiente que mezclaba lo chic con lo tecnológico de una forma muy francesa.
Competencia
En su lucha por el trono de los utilitarios premium, el DS3 se enfrentó a titanes como el MINI Cooper D, el Alfa Romeo MiTo y el Audi A1. Mientras el MINI ofrecía una conducción más pura y radical y el Audi una sobriedad y calidad de materiales superior, el Citroën jugaba la carta del diseño descarado, el confort de marcha y una personalidad arrolladora que lo convertían en la alternativa pasional y diferente del segmento.
Conclusión
El Citroën DS3 e-HDi 110 es mucho más que un coche; es una experiencia emocional. Es la elección perfecta para quien valora la estética y la eficiencia sin renunciar a una conducción placentera y llena de carácter. Un vehículo que, incluso años después, sigue girando cabezas y demostrando que se puede ser práctico y divertido a la vez. Una pequeña joya del diseño francés con un corazón diésel que late con fuerza y consume con mesura.