Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1164kg
Precio
18,470€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 Style VTi 120 Aut. · 120 CV (2012-2013)
Descripción general
El Citroën DS3 irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un soplo de aire fresco y chic francés en el segmento de los utilitarios premium. No era solo un coche, era un accesorio de moda sobre ruedas, diseñado para cautivar miradas y corazones, y para plantar cara con audacia al icónico MINI.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS3 con el motor VTi de 120 CV ofrece una conducción suave y agradable, perfecta para deslizarse por la ciudad con estilo. Su agilidad es notable y se siente ligero. Sin embargo, la veterana caja de cambios automática de 4 velocidades se siente como un ancla en el tiempo; sus reacciones son lentas y a veces dubitativas, restando el brío que el motor podría ofrecer y empañando una experiencia que podría haber sido mucho más dinámica y emocionante.
Diseño y estética
Aquí es donde el DS3 se convierte en una obra de arte. Su diseño es pura emoción y personalidad. La 'aleta de tiburón' en el pilar B, el techo flotante personalizable en colores vibrantes y las luces diurnas LED verticales crearon una identidad visual inolvidable. Era un lienzo en blanco para sus dueños, un coche que se negaba a ser uno más del montón y que, aún hoy, gira cabezas a su paso.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el DS3 cumplía con lo esperado para su época, sin grandes alardes. Contaba con los sistemas de seguridad esenciales y una conectividad básica. El mayor punto de debate es su transmisión automática de convertidor de par y solo cuatro marchas, una solución que ya se sentía anticuada en 2012 y que penalizaba tanto las prestaciones como el consumo frente a opciones más modernas de sus competidores.
Competencia
Su campo de batalla era el de los pequeños coches con gran personalidad. Su rival directo y la referencia a batir era, sin duda, el MINI Cooper. Pero no estaba solo; también se medía con el encanto italiano del Alfa Romeo MiTo y la sobriedad premium del Audi A1, cada uno ofreciendo una visión diferente de lo que un utilitario exclusivo debía ser.
Conclusión
El Citroën DS3 es un coche que se elige con el corazón. Es una celebración del diseño, la personalización y el 'savoir-faire' francés. Aunque su conjunto mecánico, especialmente la caja de cambios, no estuviera a la altura de su espectacular envoltorio, su carisma es innegable. Fue, y sigue siendo, un coche para quienes valoran la estética y la distinción por encima de la pura eficacia dinámica.