Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1220kg
Precio
18,750€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 VTi 120 Aut. · 120 CV (2010-2011)
Descripción general
El Citroën DS3 irrumpió en 2010 como una declaración de intenciones, un soplo de aire fresco y chic que buscaba conquistar el corazón de quienes deseaban un coche pequeño pero con alma premium. Con esta versión VTi de 120 caballos y cambio automático, Citroën no solo ofrecía un vehículo para la ciudad, sino una auténtica pieza de diseño rodante, dispuesta a plantar cara a iconos como el MINI.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS3 VTi 120 se siente refinado y dispuesto, aunque no es un deportivo puro. Su motor atmosférico de 1.6 litros entrega la potencia de forma suave y lineal, creando una experiencia de conducción agradable y tranquila. La caja de cambios automática de cuatro velocidades, aunque algo anticuada para su época, cumple su función con comodidad en el tráfico urbano, priorizando el confort sobre la rapidez. El chasis logra un equilibrio admirable entre la agilidad necesaria para disfrutar en carreteras de curvas y un confort de marcha que lo hace un compañero ideal para el día a día.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, el alma del DS3. Cada línea y cada detalle gritan originalidad y personalización. Su techo flotante, la característica 'aleta de tiburón' en el pilar central y sus luces diurnas LED verticales lo convirtieron en un icono instantáneo. No es solo un coche, es una expresión de estilo. Por dentro, esa sensación continúa con un salpicadero bien construido, materiales de calidad superior a la media del segmento y un ambiente que te hace sentir en un coche de una categoría superior. Es un habitáculo que envuelve y enamora.
Tecnología y características
Para su tiempo, el DS3 ofrecía una dotación tecnológica correcta, centrada en el confort y la seguridad. Esta versión se distingue por su transmisión automática, un elemento de comodidad que lo hacía muy apetecible para la conducción urbana. Contaba con dirección asistida eléctrica variable, que se endurecía con la velocidad para aportar seguridad. Aunque hoy sus sistemas de infoentretenimiento nos parezcan sencillos, en su momento cumplían con creces para disfrutar de la música y la conectividad básica, poniendo el foco en la experiencia de conducción y el estilo.
Competencia
El Citroën DS3 nació con un objetivo claro en su punto de mira: el MINI. Se enfrentó a él con armas diferentes, ofreciendo un enfoque más centrado en el confort y el diseño vanguardista francés frente al carácter karting del británico. Otros rivales directos en este exclusivo club de utilitarios premium fueron el Alfa Romeo MiTo, con su pasión y diseño italiano, y el más sobrio y tecnológico Audi A1. El DS3 supo encontrar su propio espacio, conquistando a quienes buscaban diferenciación y elegancia.
Conclusión
El Citroën DS3 VTi 120 Automático es mucho más que un simple coche; es una declaración de estilo, un accesorio de moda con ruedas que no renuncia a la comodidad. Es la elección perfecta para quien valora la estética y la exclusividad por encima de las prestaciones puras. Su conducción es suave y placentera, ideal para la ciudad, y su diseño sigue girando cabezas a su paso. Fue el audaz primer paso de una saga, un coche con una personalidad arrolladora que demostró que un utilitario podía ser, ante todo, deseable.