Citroën DS3 VTi 120 Airdream · 120 CV (2009-2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Citroën DS3

Potencia

120CV

Par

160Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

136g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1150kg

Precio

17,400

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

285 L

Depósito

50 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero285 L

Análisis detallado del Citroën DS3 VTi 120 Airdream · 120 CV (2009-2010)

Descripción general

El Citroën DS3 irrumpió en 2010 como una declaración de intenciones, un soplo de aire fresco y chic parisino en el segmento de los compactos premium. No era solo un coche, era el nacimiento de una nueva era para Citroën, una que prometía diseño atrevido, personalización y, sobre todo, emoción al volante.

Experiencia de conducción

Conducir el DS3 VTi 120 es una experiencia que te conecta con el asfalto. Su motor atmosférico de 120 CV sube de vueltas con alegría y un sonido evocador, pidiendo ser exprimido. No te pega al asiento, pero su agilidad es adictiva. Se siente ligero, casi como un kart, pero con un refinamiento francés que suaviza el viaje. El cambio manual de cinco velocidades es el cómplice perfecto para trazar curvas y sentir que tienes el control total.

Diseño y estética

El diseño del DS3 es pura audacia y seducción. Rompió moldes con su techo flotante, la icónica aleta de tiburón en el pilar B y sus luces diurnas LED verticales. Era un lienzo para la personalización, permitiendo combinaciones de colores que lo convertían en una pieza única, casi una extensión de la personalidad de su dueño. Por dentro, el ambiente era sofisticado y original, con materiales que se sentían especiales y un puesto de conducción que te envolvía.

Tecnología y características

Para su época, el DS3 ofrecía una tecnología centrada en el confort y el disfrute a bordo. Contaba con un buen sistema de sonido y la posibilidad de equipar navegación, pero su verdadero corazón tecnológico latía bajo el capó. El motor VTi, desarrollado junto a BMW, era una pieza de ingeniería moderna que buscaba un equilibrio entre una respuesta enérgica y un consumo contenido, aunque sin alardes de vanguardia digital.

Competencia

El DS3 apuntaba directamente al corazón de iconos como el MINI Cooper, con quien compartía una filosofía de diversión y estilo. También se enfrentaba al Alfa Romeo MiTo y su pasión italiana, y al más sobrio y tecnológico Audi A1. Frente a ellos, el DS3 jugó la carta del diseño vanguardista y un confort de marcha superior, posicionándose como la alternativa con más 'charme' y originalidad.

Conclusión

El Citroën DS3 VTi 120 es un coche que se elige con el corazón. Es un objeto de deseo que, más de una década después, sigue girando cabezas. Representa la perfecta unión entre un diseño que enamora y una conducción ágil y divertida. Fue un éxito rotundo porque no solo te llevaba a tu destino, sino que hacía que cada viaje fuera una pequeña celebración del placer de conducir.