Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
136g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1150kg
Precio
17,990€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 VTi 120 · 120 CV (2010-2011)
Descripción general
El Citroën DS3 VTi 120 irrumpió en 2010 como una bocanada de aire fresco y audacia. No era solo un coche, era una declaración de intenciones, un objeto de deseo que fusionaba el chic parisino con la emoción de conducir. Con este modelo, Citroën se atrevió a desafiar el segmento de los utilitarios premium, ofreciendo un vehículo con un alma y una personalidad arrolladoras, donde el motor VTi de 120 caballos se presentaba como el corazón equilibrado y enérgico de una experiencia única.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del DS3 VTi 120 es redescubrir el placer de una conducción pura y directa. Su motor atmosférico de 120 CV te invita a jugar con el cambio manual de cinco velocidades, entregando su potencia de forma lineal y adictiva hasta las 6000 rpm. Con un peso ligero y un chasis ágil, cada curva se convierte en una oportunidad para sonreír, sintiendo una conexión casi telepática con el asfalto. No es el más rápido, pero su agilidad y la respuesta viva del motor te hacen sentir que pilotas un kart con un refinamiento y confort inesperados, una dualidad que enamora.
Diseño y estética
El diseño es su carta de amor al mundo. El DS3 es una escultura rodante que se niega a pasar desapercibida. Detalles como el techo flotante, el pilar central en forma de aleta de tiburón y sus luces diurnas LED verticales crearon un lenguaje visual icónico. Por dentro, el flechazo continúa con un salpicadero de formas atrevidas y materiales que acarician la vista y el tacto, muy por encima de lo habitual en su categoría. Es un coche que no envejece, sino que madura, manteniendo intacto su poder de seducción.
Tecnología y características
Para su época, el DS3 ofrecía un equipamiento tecnológico centrado en el conductor. La dirección asistida eléctrica variable aportaba precisión y comodidad, mientras que el sistema de sonido y conectividad cumplían con las expectativas de entonces. Aunque hoy echamos en falta pantallas más grandes o sistemas de asistencia avanzados, su motor VTi, desarrollado en colaboración con BMW, era una pieza de ingeniería moderna. Cumpliendo la normativa Euro 5, demostraba un compromiso con un rendimiento eficiente sin sacrificar el carácter.
Competencia
En el exclusivo club de los utilitarios con carisma, el DS3 se enfrentó a titanes. Su principal adversario fue el icónico MINI Cooper, con quien compartía la filosofía de personalización y diversión al volante. También tuvo que medirse con el Alfa Romeo MiTo y su inconfundible 'cuore sportivo' italiano, y con el recién llegado Audi A1, que apostaba por la sobriedad y la calidad premium alemana. Frente a ellos, el DS3 defendió con orgullo su identidad, ofreciendo un diseño vanguardista y un equilibrio entre confort y dinamismo que lo hacían único.
Conclusión
El Citroën DS3 VTi 120 es una compra hecha con el corazón, un capricho racional para quien busca más que un simple medio de transporte. Es un coche que te elige tanto como tú a él, ofreciendo una experiencia de conducción alegre y un estilo que sigue girando cabezas. Representa una época dorada de atrevimiento en el diseño automovilístico, y hoy se mantiene como una opción fantástica para quien valora la estética, la diversión y un carácter inconfundible. Es, en esencia, pura emoción sobre ruedas.