Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1240kg
Precio
19,700€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 THP 150 · 156 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën DS3 THP 150 irrumpió en 2010 como una declaración de intenciones, un soplo de aire fresco que demostraba que un coche pequeño podía ser audaz, lujoso y emocionante. No era solo un Citroën, era el nacimiento de una nueva era de estilo y deportividad, un vehículo diseñado para conquistar corazones y destacar en un mar de uniformidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del DS3 THP 150 es una experiencia adictiva. Sus 156 caballos, entregados con la energía de su motor turbo, te pegan al asiento con una alegría contagiosa. Se siente ágil, reactivo y vivo, un pequeño kart de lujo que devora las curvas con una precisión que enamora. El cambio manual de seis velocidades es el cómplice perfecto en esta danza, permitiéndote exprimir un chasis firme y comunicativo que te hace sentir cada centímetro de asfalto. Es un coche que no solo te lleva, te hace sentir piloto.
Diseño y estética
Su diseño es pura vanguardia y personalidad. La silueta con su techo 'flotante', el pilar central en forma de aleta de tiburón y las luces diurnas LED verticales crearon un icono instantáneo. Era un lienzo para la autoexpresión, con infinitas combinaciones de colores que lo convertían en una pieza única. Por dentro, esa sensación de exclusividad continúa con materiales de calidad y un salpicadero que envuelve al conductor, creando una atmósfera de cabina de avión, íntima y sofisticada. Es moda y automoción en perfecta sintonía.
Tecnología y características
Para su época, el DS3 estaba a la vanguardia en su segmento. El corazón de su tecnología era el brillante motor 1.6 THP de inyección directa y turbo, una joya de la ingeniería desarrollada junto a BMW. Más allá de su mecánica, ofrecía un equipamiento completo que incluía un sistema de sonido de alta fidelidad, climatizador y control de crucero, elementos que reforzaban su carácter premium sin eclipsar lo verdaderamente importante: el placer de conducir.
Competencia
El DS3 THP 150 apuntaba directamente a la élite de los utilitarios deportivos. Su némesis natural era el MINI Cooper S, con quien compartía una filosofía de personalización, estilo y conducción picante. Otros contendientes de peso como el Alfa Romeo MiTo, con su alma italiana, y el más sobrio pero eficaz Audi A1, luchaban por el mismo cliente que buscaba un coche pequeño pero con grandes aspiraciones y un carácter inconfundible.
Conclusión
El Citroën DS3 THP 150 es mucho más que un coche; es una emoción sobre ruedas. Logró un equilibrio magistral entre la practicidad para el día a día y una experiencia de conducción genuinamente pasional y divertida. Un futuro clásico que se compra con el corazón, un capricho razonable que te recompensa con una sonrisa en cada trayecto. Representa el coraje de una marca que se atrevió a soñar y a crear algo verdaderamente especial.