Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
156CV
Par
260Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1165kg
Precio
25,040€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 Ultraprestige THP 155 · 156 CV (2012)
Descripción general
El Citroën DS3 Ultraprestige THP 155 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Nacido en 2012 como la máxima expresión de la línea DS, este pequeño bólido francés llegó para conquistar corazones con una mezcla embriagadora de lujo, estilo parisino y un carácter deportivo que te saca una sonrisa. Es la joya de la corona de una gama que buscaba redefinir el concepto de utilitario premium, un objeto de deseo que se atrevía a ser diferente.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir la vida pulsar bajo el pie derecho. El motor THP de 156 caballos empuja con una energía sorprendente desde muy bajas vueltas, gracias a un turbo que no se hace de rogar. Cada cambio en su precisa caja manual de seis velocidades es una invitación a exprimir su potencial. Con un chasis ágil y un peso contenido, se siente como un kart en carreteras de curvas, comunicando cada detalle del asfalto y respondiendo con una inmediatez que enamora. Es pura diversión, un pequeño gigante que te hace sentir piloto.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte en movimiento, una ruptura audaz con lo convencional. La carrocería de tres puertas se viste de gala con detalles únicos como el techo flotante, la característica 'aleta de tiburón' en el pilar central y una mirada felina con sus luces diurnas LED. La versión Ultraprestige eleva la apuesta con acabados exclusivos y un interior que te abraza, donde los asientos de cuero con diseño 'bracelet' son el centro de todas las miradas. No es un coche que pasa desapercibido; es una pieza de alta costura rodante.
Tecnología y características
Bajo su piel de diseño se esconde una ingeniería pensada para el placer de conducir. El motor de inyección directa y turbo era una proeza técnica en su segmento para la época, ofreciendo un rendimiento brillante con un consumo razonable. Aunque su sistema de infoentretenimiento no compite con las pantallas actuales, la dotación de la versión Ultraprestige era generosa, incluyendo climatizador y un buen equipo de sonido para hacer cada viaje una experiencia confortable y conectada a las sensaciones de la conducción, sin distracciones innecesarias.
Competencia
En el exclusivo club de los utilitarios premium, el DS3 THP 155 se enfrentó a titanes como el MINI Cooper S y el Audi A1. Mientras el MINI ofrecía su icónico 'go-kart feeling' y el Audi apostaba por la sobriedad y calidad alemana, el DS3 jugó la carta del diseño atrevido y el 'chic' francés. También plantó cara al Alfa Romeo MiTo, otro coche con un fuerte componente pasional. El DS3 se distinguió por ser una alternativa fresca, con una personalidad arrolladora y un equilibrio único entre confort y deportividad.
Conclusión
El Citroën DS3 Ultraprestige THP 155 es mucho más que la suma de sus partes. Es una experiencia emocional, un coche que se elige con el corazón. Representa una época en la que Citroën se atrevió a soñar, creando un vehículo que combina prestaciones emocionantes con un estilo inconfundible. Hoy en día, sigue siendo una opción fantástica para quien busca un coche usado con alma, un pequeño capricho que te regala dosis diarias de alegría y distinción.