Especificaciones y análisis del Citroën DS3
Potencia
156CV
Par
260Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
135g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1165kg
Precio
21,750€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
285 L
50 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS3 Sport THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Descripción general
El Citroën DS3 THP 155 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Nacido en 2010 como la apuesta de Citroën por el segmento premium de los utilitarios, este pequeño bólido francés llegó para robar corazones con un diseño atrevido y un espíritu rebelde. Es la perfecta encarnación del 'chic' parisino, un vehículo que te elige tanto como tú a él, prometiendo una experiencia que va más allá del simple desplazamiento.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS3 THP 155 es pura emoción. Su motor turbo de 156 caballos empuja con una energía sorprendente desde muy bajas vueltas, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos. Se siente ágil, ligero y pegado al asfalto. La suspensión es firme, comunicando cada detalle de la carretera y pidiendo a gritos un tramo de curvas. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te hace partícipe de una conducción visceral y adictiva. No es el más cómodo, pero sí uno de los más divertidos y gratificantes de su clase.
Diseño y estética
Visualmente, el DS3 es una obra de arte sobre ruedas. Rompió moldes con su techo 'flotante', el pilar central en forma de aleta de tiburón y sus luces diurnas LED verticales. Ofrecía un nivel de personalización casi infinito, permitiendo a cada propietario crear un coche único. Por dentro, el encanto continúa con un salpicadero de diseño original y materiales que transmiten una sensación de calidad superior a la media del segmento. Es un coche que, incluso hoy, gira cabezas y se siente especial.
Tecnología y características
Para su época, el DS3 estaba bien equipado, aunque su enfoque principal siempre fue el diseño y la conducción. Contaba con elementos como climatizador automático, control de crucero y un sistema de sonido de buena calidad. El verdadero avance tecnológico residía en su motor THP de inyección directa, que lograba un equilibrio fantástico entre prestaciones elevadas y un consumo combinado de solo 5.8 litros. La conectividad y las pantallas no son comparables a las actuales, pero cumplen su función sin desentonar.
Competencia
Su gran némesis fue, desde el primer día, el MINI Cooper S. Ambos compartían una filosofía de utilitario premium, personalizable y con un fuerte carácter deportivo. El DS3 se presentaba como la alternativa con sabor francés, quizás con un punto más de extravagancia y confort. Otros competidores en su punto de mira eran el Alfa Romeo MiTo y el Audi A1, frente a los cuales el DS3 jugaba la carta del diseño diferenciador y una dinámica de conducción muy pasional.
Conclusión
El Citroën DS3 THP 155 es un coche que se compra con el corazón. Es la elección perfecta para quien busca un vehículo con una personalidad arrolladora, un diseño que enamora y unas sensaciones de conducción puras. Representa un capítulo brillante en la historia de Citroën, un momento en el que la audacia y la pasión se impusieron. Más que un simple utilitario, es un capricho delicioso y un futuro clásico que sigue despertando sonrisas.