Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potencia
92CV
Par
230Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1351kg
Precio
21,290€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS4 HDi 90 Design · 92 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën DS4 HDi 90 Design irrumpió en 2011 como una declaración de intenciones, una audaz reinterpretación del coche compacto que se atrevía a fusionar la elegancia de un coupé con la robustez de un crossover. No era simplemente un C4 con otro traje; era una experiencia distinta, un vehículo diseñado para cautivar los sentidos y ofrecer un toque de exclusividad y vanguardia francesa en un segmento a menudo conservador.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS4 con su motor HDi de 92 caballos transmite una sensación de calma y eficiencia. No es un coche para buscar emociones fuertes en aceleración, sino para disfrutar de un viaje placentero y sosegado. Su suspensión, más firme que la de un Citroën convencional pero sin sacrificar el confort, le otorga un aplomo notable en carretera. La posición de conducción elevada inspira confianza y ofrece una perspectiva diferente del camino, mientras que su consumo contenido te invita a devorar kilómetros sin preocuparte por la gasolinera. Es un coche que te envuelve en una atmósfera de bienestar y estilo.
Diseño y estética
Aquí es donde el DS4 se convierte en una obra de arte. Su carrocería es una escultura llena de tensión y músculo, con detalles que enamoran como las manillas de las puertas traseras ocultas en el marco, creando la ilusión de un coupé de tres puertas. La línea de cintura elevada y los pasos de rueda marcados le confieren una presencia imponente. Por dentro, el parabrisas panorámico inunda de luz un habitáculo cuidado, con materiales de calidad y un diseño de puesto de conducción que te hace sentir en un coche de categoría superior. Es un diseño que, incluso hoy, sigue girando cabezas.
Tecnología y características
Para su época, el DS4 ofrecía un equipamiento tecnológico notable. El motor HDi de 92 CV, aunque modesto en potencia, era un ejemplo de eficiencia y refinamiento, cumpliendo con la normativa Euro 5 y logrando consumos muy bajos. Elementos como el control de crucero, el climatizador bizona o el sistema de audio de calidad formaban parte de una dotación que buscaba el confort y la facilidad de uso. Sin las pantallas táctiles de hoy, su enfoque estaba en una tecnología funcional y bien integrada que mejoraba la vida a bordo sin abrumar.
Competencia
El Citroën DS4 se posicionó en un terreno único y difícil de encasillar. Por su aspiración premium y su cuidado por el detalle, miraba de reojo a compactos como el Audi A3 o el BMW Serie 1. Por su diseño pasional y su carácter diferenciador, competía directamente con el Alfa Romeo Giulietta. Sin embargo, su carrocería elevada y su estética crossover lo convertían en una alternativa singular a modelos como el Volkswagen Golf o incluso prefiguraba la tendencia de los SUV compactos con aire de coupé.
Conclusión
El Citroën DS4 HDi 90 Design es un coche para el corazón, no solo para la razón. Es la elección perfecta para quien valora la estética, la originalidad y el confort por encima de las prestaciones puras. Sus peculiaridades, como las ventanillas traseras fijas, son el pequeño peaje a pagar por un diseño espectacular. Representa una forma diferente de entender el automóvil, una que prioriza la belleza y el placer de viajar en un entorno único. Un futuro clásico que demostró que un coche de gran serie podía ser también una pieza de diseño.