Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1365kg
Precio
24,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS4 HDi 110 Style · 111 CV (2011)
Descripción general
El Citroën DS4 de 2011 irrumpió en el asfalto como una declaración de intenciones, una audaz fusión entre la elegancia de un coupé y la versatilidad de un compacto de cinco puertas. No era simplemente un coche, era el nacimiento de una nueva forma de entender el lujo y el diseño francés, un vehículo concebido para emocionar y distinguirse en un mar de uniformidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS4 te envuelve en una atmósfera de confort y control. Su motor HDi de 111 caballos, aunque modesto en cifras, entrega su par con una suavidad sorprendente, ideal para el día a día y viajes largos. La suspensión filtra las imperfecciones con maestría, priorizando el bienestar sobre la deportividad pura, mientras que su puesto de conducción elevado te regala una perspectiva dominante y segura de la carretera. Es un coche que invita a devorar kilómetros sin fatiga, sintiendo cada trayecto como una experiencia placentera.
Diseño y estética
Visualmente, el DS4 es una escultura en movimiento. Sus líneas musculosas, la cintura elevada y, sobre todo, las manillas de las puertas traseras ocultas, crean una silueta coupé que roba miradas. Es un diseño valiente, casi provocador, que juega con las alturas y los volúmenes para parecer más un crossover que un compacto tradicional. El parabrisas panorámico inunda de luz un interior cuidado, convirtiendo el habitáculo en un espacio abierto y vibrante. Es un coche que, aún hoy, se siente especial y diferente.
Tecnología y características
Para su época, el DS4 ofrecía un equipamiento tecnológico notable que buscaba hacer la vida a bordo más sencilla y agradable. Contaba con elementos como la dirección electrohidráulica, un sistema de infoentretenimiento completo y ayudas a la conducción que aportaban seguridad. Detalles como la personalización del color del cuadro de instrumentos o los avisadores acústicos polifónicos demostraban un mimo por el detalle que te hacía sentir en un coche de una categoría superior.
Competencia
El DS4 se atrevió a desafiar a los titanes del segmento compacto premium. Se enfrentó sin complejos a la sobriedad alemana del Audi A3 y el Volkswagen Golf, y a la deportividad del BMW Serie 1. Su carácter único lo posicionaba también como una alternativa al Alfa Romeo Giulietta, ofreciendo un enfoque distinto, más centrado en el confort de marcha y en un diseño vanguardista que ninguno de sus competidores podía replicar.
Conclusión
El Citroën DS4 HDi 110 es un coche para el corazón, una elección para quien valora la estética y la originalidad por encima de la funcionalidad pura. Fue un soplo de aire fresco, un compacto que demostró que se podía ser práctico sin renunciar a un alma pasional y un diseño que perdura en la memoria. Conducirlo es una afirmación de estilo, una experiencia que te recuerda que un coche puede ser mucho más que un simple medio de transporte.