Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1365kg
Precio
22,390€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS4 HDi 110 Design · 111 CV (2011)
Descripción general
El Citroën DS4 de 2011 no era un coche cualquiera; fue la audaz declaración de intenciones de una marca que buscaba redefinir el concepto de premium a la francesa. Nacido para destacar, este compacto se desmarcaba de su hermano, el C4, con una propuesta que fusionaba la elegancia de un coupé, la robustez de un crossover y el alma de un compacto. Era un coche para quien no temía ser diferente, un vehículo que prometía emociones desde el primer vistazo.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS4 HDi de 111 CV te envuelve en una sensación de control y confort. Su motor diésel, voluntarioso y eficiente, mueve el coche con soltura en el día a día, sin pretensiones deportivas pero con la fuerza necesaria para viajar con tranquilidad. La suspensión logra un equilibrio admirable, siendo más firme que la de un C4 convencional pero sin sacrificar la comodidad, transmitiendo seguridad en cada curva. La posición de conducción elevada te regala una perspectiva diferente de la carretera, casi como si flotaras sobre el asfalto, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera y relajada.
Diseño y estética
Aquí es donde el DS4 se convierte en arte. Su silueta es una escultura en movimiento, con líneas musculosas y una caída de techo de coupé que esconde magistralmente las manetas de las puertas traseras. Este atrevimiento, junto a su mayor altura libre al suelo, crea una estampa única e inolvidable. Por dentro, el ambiente es sofisticado, con materiales de calidad y un parabrisas panorámico que inunda de luz el habitáculo, conectándote con el exterior. Es un diseño que prioriza la belleza, incluso con decisiones valientes como las ventanillas traseras fijas, un rasgo de carácter que define su exclusividad.
Tecnología y características
En su época, el DS4 ofrecía una dotación tecnológica pensada para el confort y la seguridad. Contaba con una dirección electrohidráulica que ofrecía un buen tacto y sistemas de seguridad activa como el control de estabilidad. Aunque su sistema de infoentretenimiento era sencillo para los estándares actuales, detalles como el cuadro de instrumentos con colores personalizables o el avisador de ángulo muerto demostraban su vocación premium. Su motor HDi era un referente en eficiencia, logrando consumos muy bajos que invitaban a devorar kilómetros.
Competencia
El Citroën DS4 jugaba en una liga propia, a medio camino entre varios mundos. Por un lado, se enfrentaba a los reyes del segmento compacto como el Volkswagen Golf o el Ford Focus, ofreciendo un plus de diseño y distinción. Por otro, su carácter y acabados le permitían mirar de reojo a modelos con aspiraciones premium como el Alfa Romeo Giulietta o incluso las versiones de acceso del Audi A3 y el BMW Serie 1, seduciendo a quienes buscaban estilo y exclusividad sin pagar el peaje de las marcas alemanas.
Conclusión
El Citroën DS4 es mucho más que un coche; es una experiencia estética y sensorial. Es la elección perfecta para el conductor que valora la originalidad y el diseño por encima de la funcionalidad pura. Aunque su audacia le cueste pequeños sacrificios en practicidad, lo compensa con creces con un carácter arrollador y un confort de marcha excelente. Hoy en día, sigue siendo una opción fascinante en el mercado de segunda mano, un vehículo que no ha perdido ni un ápice de su capacidad para emocionar y girar cabezas.