Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
118g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1370kg
Precio
24,130€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS4 e-HDi 115 Airdream Style · 114 CV (2013)
Descripción general
El Citroën DS4 de 2011 no es un coche cualquiera; es una declaración de intenciones. Nacido bajo el paraguas de la línea distintiva de Citroën, este modelo se atrevió a romper moldes, fusionando la elegancia de un coupé con la robustez y la postura elevada de un crossover. Es una oda al diseño francés, un vehículo pensado para cautivar la vista y el corazón antes que la razón.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS4 con su motor e-HDi de 114 CV te envuelve en una experiencia de conducción serena y eficiente. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje placentero y económico, con un par motor generoso desde bajas vueltas que facilita la conducción diaria. Su suspensión, más firme que en un Citroën convencional, transmite una sensación de control y agilidad, mientras que la posición de conducción elevada te otorga una perspectiva dominante y segura sobre el asfalto. Es un coche que se siente aplomado y dispuesto a devorar kilómetros con una suavidad sorprendente.
Diseño y estética
Aquí es donde el DS4 se convierte en arte. Su silueta es una escultura en movimiento, con líneas musculosas y una caída de techo propia de un coupé que esconde magistralmente las puertas traseras. Cada detalle, desde los chevrones cromados hasta el parabrisas panorámico que se funde con el techo, está diseñado para crear una atmósfera única y sofisticada. Por dentro, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados te confirman que no estás en un compacto más, sino en un espacio pensado para el disfrute sensorial.
Tecnología y características
Más allá de su estética, el DS4 incorporaba soluciones inteligentes para su época. El sistema microhíbrido e-HDi con Stop & Start era un referente en suavidad y eficacia, clave para lograr sus consumos ajustados. La dirección electrohidráulica y un completo equipamiento de confort y seguridad demostraban su ambición premium. Sin embargo, la mayor pieza tecnológica que define su carácter es el inmenso parabrisas panorámico, una ventana al cielo que inunda el habitáculo de luz y transforma cada viaje en una experiencia inmersiva.
Competencia
El DS4 jugó en una liga propia. Por su calidad y precio, miraba de reojo a compactos premium como el Audi A3 o el BMW Serie 1, aunque ofreciendo un enfoque mucho más atrevido y menos convencional. Por su altura y aspecto, también se postulaba como una alternativa con más estilo a los primeros SUV compactos como el Nissan Qashqai. Su verdadera competencia eran aquellos conductores que, cansados de la monotonía, buscaban un coche con alma y personalidad propia.
Conclusión
El Citroën DS4 es una compra puramente emocional. Es un coche para quien valora la belleza y la originalidad por encima de la máxima practicidad, como demuestra el detalle de sus ventanillas traseras fijas. Representa un equilibrio casi perfecto entre un diseño espectacular, un confort de marcha notable y una eficiencia excelente gracias a su motor diésel. No es perfecto, pero sus imperfecciones forman parte de su encanto, convirtiéndolo en un clásico moderno que sigue girando cabezas.