Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1280kg
Precio
22,210€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS4 VTi 120 Style · 120 CV (2012-2014)
Descripción general
El Citroën DS4 irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones, un coche que se niega a ser encasillado. No es un compacto tradicional, ni un coupé, ni un SUV, sino una fascinante fusión de los tres. Con su línea DS, Citroën buscaba evocar el lujo y la vanguardia de su herencia, y este DS4 VTi 120 Style es la prueba tangible de esa ambición, un vehículo diseñado para cautivar los sentidos antes incluso de girar la llave.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS4 ofrece una experiencia de conducción serena y refinada. El motor VTi de 120 caballos, de aspiración natural, entrega su potencia de forma lineal y suave, ideal para un viaje confortable más que para una conducción deportiva. Se siente aplomado y seguro, con una suspensión que filtra las imperfecciones del asfalto con maestría, transmitiendo una agradable sensación de ir en una burbuja de confort. La posición de conducción elevada te da una perspectiva diferente de la carretera, reforzando su carácter único y protector.
Diseño y estética
El diseño es el alma del DS4. Cada línea, cada curva, parece esculpida con una intención artística. Su silueta elevada, casi de coupé, se acentúa con las manillas de las puertas traseras ocultas, un truco de estilo que enamora. El frontal imponente y la zaga musculosa le confieren una presencia innegable en la carretera. Por dentro, la magia continúa con un salpicadero de alta calidad, asientos que te abrazan y el espectacular parabrisas panorámico que inunda el habitáculo de luz y te conecta con el paisaje de una forma única.
Tecnología y características
Aunque concebido a principios de la década pasada, el DS4 Style integraba tecnología pensada para el confort y la seguridad. La dirección electrohidráulica ofrecía un buen equilibrio entre asistencia y sensaciones, mientras que el equipamiento de serie buscaba crear una atmósfera premium. Elementos como el climatizador bizona, los sensores de aparcamiento o el sistema de audio de calidad eran parte de su propuesta para hacer cada viaje una experiencia placentera, demostrando que la tecnología también puede servir para emocionar.
Competencia
El Citroën DS4 jugó en una liga propia. Por su aspiración premium y calidad de acabados, se enfrentó a gigantes alemanes como el Audi A3 o el BMW Serie 1. Sin embargo, su diseño pasional y su concepto diferenciador lo acercaban más a alternativas con alma como el Alfa Romeo Giulietta. Su carrocería elevada incluso le permitía robar miradas a quienes consideraban los primeros crossovers compactos, posicionándose como una alternativa sofisticada y original a lo convencional.
Conclusión
El Citroën DS4 VTi 120 Style no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es una obra de diseño rodante, un refugio de confort y originalidad en un mar de uniformidad. Representa la valentía de una marca por crear algo diferente, un vehículo para quien valora la estética y las sensaciones por encima de las cifras puras. Conducirlo es una declaración de individualidad, un placer para los sentidos que perdura en el tiempo.