Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potencia
200CV
Par
275Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1391kg
Precio
28,040€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS4 THP 200 Sport · 200 CV (2012-2014)
Descripción general
El Citroën DS4 THP 200 Sport no es un compacto cualquiera; es una declaración de intenciones. Nacido en una época donde Citroën se atrevía a soñar con el premium, este coche combina la audacia francesa con un corazón deportivo de 200 caballos. Es una invitación a sentir la carretera de una forma diferente, envuelto en un diseño que rompió moldes y que todavía hoy gira cabezas.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del DS4 THP 200 es redescubrir el placer de conducir. El motor 1.6 Turbo empuja con una contundencia sorprendente desde muy bajas vueltas, catapultándote hacia adelante con una energía que te pega al asiento. Sus 200 caballos se sienten vivos y llenos de carácter, gestionados a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades precisa y de tacto mecánico. La suspensión, más firme que en un Citroën convencional, logra un equilibrio admirable entre agilidad en curva y confort en el día a día, transmitiendo seguridad y una conexión especial con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del DS4 es pura emoción. Citroën lo definió como un coupé sobreelevado, y esa dualidad es la clave de su encanto. Las manillas de las puertas traseras ocultas en el pilar C crean una silueta de tres puertas musculosa y elegante, mientras que su mayor altura le confiere una presencia imponente. Por dentro, la sensación de calidad es palpable, con materiales cuidados y un parabrisas panorámico que inunda el habitáculo de luz, creando una atmósfera única y envolvente.
Tecnología y características
Aunque su tecnología no puede competir con los estándares actuales, en su momento el DS4 Sport estaba bien equipado. Contaba con elementos como la inyección directa y el turbo para optimizar el rendimiento del motor, una dirección electrohidráulica que ofrecía un buen tacto y sistemas de seguridad activa como el control de estabilidad. Su mayor aporte tecnológico era la experiencia de conducción que lograba a través de su afinado chasis y su potente motor.
Competencia
En su lanzamiento, el DS4 THP 200 se enfrentó a gigantes consolidados. Su rival más directo por concepto y potencia era el Volkswagen Golf GTI, el rey de los compactos deportivos. También miraba de reojo al Alfa Romeo Giulietta, con quien compartía la pasión por el diseño, y a los premium alemanes como el BMW Serie 1 o el Audi A3, que ofrecían una imagen más establecida pero menos atrevimiento estético. El DS4 jugaba la carta de la exclusividad y el confort dinámico.
Conclusión
El Citroën DS4 THP 200 Sport es un coche para el corazón. Una joya incomprendida que priorizó el estilo y las sensaciones sobre la practicidad pura. Es la elección perfecta para quien busca un compacto diferente, con un motor explosivo y un diseño que sigue enamorando. No es el más práctico ni el más moderno, pero la sonrisa que dibuja en cada curva lo convierte en un futuro clásico.