Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1395kg
Precio
26,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS4 HDi 160 Style · 163 CV (2013-2014)
Descripción general
El Citroën DS4 irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones, un coche que se negaba a ser encasillado. No era un simple compacto, ni un SUV al uso; era una fusión de mundos, una berlina sobreelevada con alma de coupé que prometía diseño, exclusividad y el placer de conducir un coche diferente. Representaba el renacer del lujo y la vanguardia francesa bajo el sello DS.
Experiencia de conducción
Al volante, el corazón del DS4 HDi 160 late con fuerza. Sus 163 caballos y un generoso par de 340 Nm empujan con una contundencia que emociona, permitiendo adelantamientos fulgurantes y una sensación de poder constante. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un tacto preciso, conectándote con la mecánica. Su postura de conducción elevada te da una visión dominante de la carretera, mientras que el chasis logra un equilibrio admirable entre el confort de marcha típico de Citroën y una agilidad que sorprende.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor argumento. Las líneas fluidas y musculosas esculpen una silueta que parece estar en movimiento incluso cuando está parado. La genialidad de esconder las manillas de las puertas traseras crea la ilusión de un coupé, mientras que su altura y sus grandes ruedas le otorgan una presencia imponente. Por dentro, la atención al detalle es palpable, con materiales de calidad y un parabrisas panorámico que inunda el habitáculo de luz, creando una atmósfera única y envolvente.
Tecnología y características
Aunque concebido a principios de la década pasada, el DS4 integraba tecnología pensada para el confort y la seguridad. La dirección electrohidráulica ofrecía una asistencia precisa y un buen tacto. Equipaba sistemas como el control de estabilidad, ayuda al arranque en pendiente y un sistema de vigilancia de ángulo muerto. El cuadro de instrumentos personalizable en color y los asientos con función de masaje eran detalles que marcaban la diferencia y reforzaban su carácter premium.
Competencia
En su búsqueda de un espacio propio, el Citroën DS4 se enfrentó a rivales de gran calibre. Por un lado, desafiaba a los reyes del segmento compacto premium como el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volkswagen Golf, ofreciendo más estilo y originalidad. Por otro, competía con alternativas de fuerte personalidad como el Alfa Romeo Giulietta o el Volvo V40, coches que, como el DS4, apelaban directamente al corazón del conductor.
Conclusión
El Citroën DS4 HDi 160 no es un coche para todo el mundo; es una elección pasional. Es para quien valora la estética por encima de la máxima practicidad, para quien busca sentir la carretera desde una perspectiva diferente y disfrutar de un motor diésel potente y lleno de vida. Es una obra de diseño rodante, un coche con un carácter inconfundible que dejó una huella imborrable y demostró que se podía ser audaz y elegante al mismo tiempo.