Especificaciones y análisis del Citroën DS4
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1395kg
Precio
26,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
359 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS4 HDi 160 Style · 163 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën DS4 HDi 160 irrumpió en 2011 como una bocanada de aire fresco y audacia. No era un compacto más; era una declaración de intenciones, una fusión casi poética entre la elegancia de un coupé y la postura elevada de un crossover. Un coche diseñado para cautivar desde el primer vistazo, para aquellos que buscaban distinguirse y sentir algo diferente al volante.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos de este DS4 es sentir el empuje generoso y contundente de su motor diésel de 163 caballos. Los 340 Nm de par se manifiestan con una fuerza que te pega al asiento, haciendo de cada adelantamiento una maniobra rápida y segura. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un tacto preciso que te conecta con la mecánica. Su chasis, aunque elevado, se siente aplomado y estable en carretera, transmitiendo una sensación de seguridad y control que invita a devorar kilómetros con un confort notable y una respuesta enérgica siempre disponible.
Diseño y estética
El diseño es el alma del DS4. Sus líneas fluidas y musculosas, las manillas de las puertas traseras ocultas en el pilar C y su perfil elevado crean una silueta única e inolvidable. Es una escultura sobre ruedas. Por dentro, la magia continúa con el parabrisas panorámico que inunda de luz el habitáculo y unos acabados que en su día rozaban lo premium. Cada detalle, desde los asientos hasta el cuadro de instrumentos, fue pensado para crear una atmósfera especial y envolvente, un refugio de estilo y sofisticación.
Tecnología y características
Para su época, el DS4 HDi 160 estaba a la vanguardia. Su motor 2.0 HDi con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era un prodigio de equilibrio entre prestaciones y eficiencia, logrando un consumo combinado de solo 5.1 litros. La dirección electrohidráulica ofrecía un buen compromiso entre asistencia y sensaciones, y el equipamiento de confort y seguridad era completo, demostrando que el diseño atrevido no estaba reñido con la tecnología útil y moderna.
Competencia
El DS4 jugaba en su propia liga, desafiando las categorías establecidas. Por su calidad y aspiraciones, se medía con los compactos premium alemanes como el Audi A3 o el BMW Serie 1, ofreciendo un enfoque más pasional. Al mismo tiempo, su estilo lo enfrentaba a bellezas italianas como el Alfa Romeo Giulietta. Su concepto de crossover-coupé lo situaba en un espacio único, atrayendo a clientes que buscaban algo más emocional que un Volkswagen Golf pero más dinámico que un SUV tradicional.
Conclusión
El Citroën DS4 HDi 160 es mucho más que un coche; es una experiencia. Una compra dictada por el corazón, para quien valora la estética y el placer de conducir por encima de la máxima practicidad. Es un coche carismático, con una mecánica potente y fiable que lo convierte en un compañero de viaje excepcional. Una apuesta valiente y exitosa de Citroën por crear un automóvil con alma, cuyo diseño sigue despertando admiración y emociones a su paso.