Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
1495kg
Precio
29,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
468 L
60 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS5 e-HDi 115 Airdream CMP6 Style · 114 CV (2012)
Descripción general
El Citroën DS5 de 2012 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones rodante. En un mercado dominado por la sobriedad alemana, Citroën se atrevió a lanzar una obra de arte, un vehículo que fusiona la audacia de un prototipo con la funcionalidad de una berlina. Es la encarnación del lujo y la vanguardia francesa, diseñado para aquellos que no temen ser diferentes y buscan una experiencia automovilística que despierte los sentidos.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS5 e-HDi 115 ofrece una experiencia de conducción serena y eficiente. Su motor diésel de 114 caballos no busca récords de velocidad, sino devorar kilómetros con un consumo extraordinariamente bajo. La caja de cambios pilotada CMP6, aunque no tan refinada como las automáticas modernas, cumple su función con una lógica orientada al ahorro. La suspensión es un compromiso interesante; es más firme que en otros Citroën, buscando un aplomo dinámico, pero sin renunciar a un confort notable en viajes largos. Es un coche que invita a disfrutar del paisaje, a sentir la carretera desde un habitáculo que te aísla y te envuelve en una atmósfera de tranquilidad y control.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor argumento. Por fuera, es una escultura en movimiento, con líneas fluidas y detalles que capturan la mirada, como los icónicos 'sables' cromados que se extienden desde los faros hasta el pilar A. Pero es en el interior donde la magia explota. Inspirado en la cabina de un avión, el puesto de conducción es una experiencia inmersiva. La consola central elevada, los interruptores tipo 'toggle switch' en el techo y el doble techo panorámico crean un ambiente único, un santuario personal que te hace sentir el piloto de algo verdaderamente especial.
Tecnología y características
Para su época, el DS5 estaba a la vanguardia. Elementos como el Head-Up Display a color, que proyecta información clave en el parabrisas, o el sistema de infoentretenimiento con navegación, te hacían sentir en un coche del futuro. La tecnología microhíbrida e-HDi con su sistema Stop & Start era un claro ejemplo de la búsqueda de eficiencia, permitiendo paradas y arranques del motor suaves y rápidos en ciudad. Cada botón y cada pantalla estaban diseñados no solo para ser funcionales, sino para contribuir a esa atmósfera tecnológica y sofisticada que define al coche.
Competencia
El DS5 jugaba en su propia liga, desafiando las categorías establecidas. Por su tamaño y aspiraciones premium, se enfrentaba a berlinas consolidadas como el Audi A4 o el BMW Serie 3, pero su enfoque en el diseño y la originalidad lo acercaba también a modelos con un fuerte carácter como el Alfa Romeo Giulietta o el Volvo V40. Su verdadero rival era la convención, ya que era una alternativa para quien buscaba la calidad de un premium pero con un alma y una personalidad que ningún otro podía ofrecer.
Conclusión
El Citroën DS5 es una joya para el conductor que valora la estética y la emoción por encima de las prestaciones puras. Es un coche que no envejece, porque su diseño nació atemporal. Conducirlo es un placer diario, un recordatorio constante de que se puede elegir la belleza y la audacia. A pesar de un rendimiento modesto, su eficiencia y el increíble ambiente de su cabina lo convierten en una compra pasional e inteligente, un futuro clásico que hoy se puede disfrutar como una experiencia automovilística inolvidable.