Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potencia
200CV
Par
275Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1505kg
Precio
31,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
468 L
60 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS5 THP 200 Style · 200 CV (2012)
Descripción general
El Citroën DS5 THP 200 no es simplemente un coche; es una declaración de intenciones, una audaz escultura rodante que llegó en 2012 para desafiar todas las convenciones. Con su potente motor de 200 caballos y un diseño que fusiona lo mejor de una berlina, un familiar y un coupé, el DS5 se erigió como un refugio para quienes buscan la exclusividad y la emoción en un mar de uniformidad automovilística.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS5 THP 200 te envuelve en una experiencia de gran turismo. El motor empuja con contundencia y elasticidad desde bajas vueltas gracias a sus 275 Nm de par, invitándote a devorar kilómetros con una facilidad pasmosa. Su cambio manual de seis velocidades ofrece un tacto preciso que te conecta con la mecánica, mientras que la suspensión, firme por sus llantas de 19 pulgadas, transmite seguridad y aplomo en carretera abierta. No es un deportivo radical, sino un compañero de viaje veloz y sofisticado que hace de cada trayecto una ocasión especial.
Diseño y estética
El diseño del DS5 es su alma y su mayor argumento. Es una obra de arte vanguardista, con detalles inolvidables como el 'sable' cromado que recorre desde el faro hasta el pilar A. Por dentro, la magia continúa con un habitáculo inspirado en la aviación, donde una consola de techo y un puesto de conducción envolvente te hacen sentir como un piloto a los mandos de una nave espacial. Es un diseño que sacrifica algo de practicidad en favor de una belleza y una atmósfera que ningún otro coche de su época podía ofrecer.
Tecnología y características
Bajo su piel de alta costura, el DS5 escondía tecnología avanzada para su tiempo. El corazón era el motor 1.6 THP de inyección directa y turbo, una mecánica moderna y llena de carácter. El interior era un espectáculo tecnológico en sí mismo, con su concepto de 'cockpit' y la posibilidad de equipar un Head-Up Display que proyectaba la información en el parabrisas. La dirección electrohidráulica y un chasis bien puesto a punto completaban un conjunto que se sentía sofisticado y a la vanguardia.
Competencia
El Citroën DS5 jugaba en una liga propia, lo que hacía difícil encontrarle rivales directos. No competía frontalmente con las berlinas alemanas tradicionales, sino que se postulaba como una alternativa para el comprador que buscaba diferenciación y estilo. Por su concepto de berlina-coupé de cinco puertas y su enfoque en el diseño, se enfrentaba a modelos como el Volkswagen CC o el Audi A5 Sportback, ofreciendo un toque de extravagancia y confort 'à la française' que lo hacía único.
Conclusión
El Citroën DS5 THP 200 es más que un coche; es una experiencia emocional y un futuro clásico. Es la elección de quien valora la originalidad, el arte y el placer de conducir algo verdaderamente especial. A pesar de sus compromisos, recompensa a su dueño con una personalidad arrolladora y la sensación de poseer una pieza única de la historia del automóvil. Es una compra dictada por el corazón, un viaje inolvidable cada vez que te pones al volante.




