Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
128g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1680kg
Precio
30,820€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
468 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS5 HDi 160 Style · 163 CV (2014)
Descripción general
El Citroën DS5 irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, un vehículo que se negaba a ser encasillado. No es una berlina, ni un familiar, ni un monovolumen; es un DS. Con su lanzamiento, la marca francesa demostró que era posible combinar el lujo, la vanguardia y un espíritu inconformista en una sola máquina, creando una experiencia automovilística que apela directamente a los sentidos y al deseo de ser diferente.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor HDi de 163 caballos se siente pletórico y lleno de fuerza. Gracias a sus 340 Nm de par, empuja con contundencia desde bajas vueltas, permitiendo adelantamientos fulgurantes y un rodar majestuoso en autopista. El cambio manual de seis velocidades ofrece un tacto preciso que conecta al conductor con la mecánica. Su chasis, más firme que el de un Citroën tradicional, transmite una gran sensación de aplomo y seguridad en curva, aunque sacrifica parte del confort en firmes irregulares. Es un coche para devorar kilómetros, un gran turismo que te envuelve en una atmósfera de control y potencia.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor argumento. El DS5 es una escultura rodante, una obra de arte que fusiona audacia y elegancia. La mirada se pierde en detalles como el 'sable' cromado que recorre desde el faro hasta el pilar A, o la musculosa zaga. Pero es en el interior donde la magia explota: un puesto de conducción inspirado en la aeronáutica, con una consola de techo llena de interruptores, un techo panorámico dividido y unos materiales que acarician la vista y el tacto. Sentarse en el DS5 es como entrar en la cabina de un jet privado, una experiencia única.
Tecnología y características
Adelantado a su tiempo, el DS5 integraba tecnología pensada para hacer cada viaje especial. El Head-Up Display proyectaba la información clave sobre el parabrisas, permitiendo no apartar la vista de la carretera. El habitáculo, con su configuración de 'cockpit' y su reloj analógico de diseño, creaba un ambiente sofisticado. El techo panorámico, con cortinillas eléctricas individuales, era un alarde de exclusividad. Aunque hoy sus sistemas multimedia puedan parecer superados, en su momento representaba un notable despliegue tecnológico al servicio del confort.
Competencia
Encontrar un rival directo para el DS5 es una tarea casi imposible, pues jugaba en su propia liga. Por precio y aspiraciones, se medía con las berlinas premium alemanas como el Audi A4 o el BMW Serie 3, pero su concepto era radicalmente distinto. Quizás sus competidores más cercanos en espíritu fueran modelos como el Volkswagen Passat CC o el Lancia Delta, coches que también apostaban por un diseño diferenciador. Sin embargo, ninguno lograba el nivel de extravagancia y personalidad del modelo francés.
Conclusión
El Citroën DS5 HDi 160 es mucho más que un coche; es una experiencia, una declaración de principios. Es la elección de quien valora la belleza y la originalidad por encima de la practicidad pura. No es el más espacioso ni el más cómodo, pero cada kilómetro a bordo se siente especial. Es un vehículo que no envejece, sino que se convierte en un clásico, un recordatorio de que la automoción también puede ser arte. Una compra pasional para el alma que, además, cuenta con un motor extraordinariamente fiable.