Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1680kg
Precio
28,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
468 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS5 HDi 160 Urban · 163 CV (2014)
Descripción general
El Citroën DS5 irrumpió en el mercado como una declaración de intenciones, una audaz apuesta por el diseño y la distinción. No es solo un coche, es una escultura rodante que desafió las convenciones de su segmento, fusionando la practicidad de una berlina con la silueta de un coupé y el alma de un gran turismo. Representa el renacer del lujo y la vanguardia a la francesa, un vehículo para quienes no temen ser el centro de todas las miradas.
Experiencia de conducción
Al volante, el DS5 con su motor HDi de 163 CV ofrece una experiencia de conducción llena de carácter. El generoso par de 340 Nm empuja con contundencia desde bajas vueltas, convirtiendo cada adelantamiento en una maniobra sin esfuerzo. Su chasis, más firme de lo que se esperaría en un Citroën, busca un equilibrio entre confort y agilidad, transmitiendo seguridad en carretera sin renunciar a la comodidad en largos viajes. Es un devorador de kilómetros que te envuelve en una atmósfera de control y potencia serena.
Diseño y estética
El diseño del DS5 es su alma y su mayor argumento. Cada línea, cada detalle, grita originalidad. Desde el icónico 'sable' cromado que fluye desde los faros hasta el pilar A, hasta su zaga musculosa y compacta, es una obra de arte que se niega a envejecer. El interior es aún más espectacular, con una consola central que te abraza y un techo con mandos inspirados en la aviación que te hacen sentir en la cabina de un avión. La calidad de los materiales y el cuidado por los detalles crean un ambiente premium y único.
Tecnología y características
Adelantado a su tiempo, el DS5 integraba tecnología pensada para enriquecer la experiencia a bordo. Elementos como el Head-Up Display, que proyecta información clave en el parabrisas, o su sistema de infoentretenimiento con navegación, eran parte de su arsenal para crear esa sensación de cabina de mando futurista. Aunque hoy algunas de sus funciones puedan parecer estándar, en su momento representaban un salto cualitativo, enfocando la innovación en cómo el conductor interactúa y siente el vehículo.
Competencia
El Citroën DS5 nunca jugó en una liga convencional. Se posicionó en un terreno único, a medio camino entre las berlinas generalistas como el Volkswagen Passat y las premium alemanas como el Audi A4. Su verdadero rival era la indiferencia. Competía por el corazón de conductores que valoraban la exclusividad y el diseño por encima de todo, atrayendo a quienes podrían haber considerado un Volvo S60 o un Lancia Delta por su personalidad. Era la alternativa para el que buscaba arte y emoción en un mundo de uniformidad.
Conclusión
El Citroën DS5 es mucho más que un coche; es una experiencia emocional y una declaración de principios. Es la elección de quien valora la belleza, la audacia y la sensación de conducir algo verdaderamente especial. A pesar de los años, su diseño sigue siendo impactante y su habitáculo un santuario de originalidad. No es el más práctico ni el más deportivo, pero su capacidad para hacerte sentir único es inigualable. Un futuro clásico que demostró que se puede soñar y ser diferente.