Especificaciones y análisis del Citroën DS5
Potencia
200CV
Par
150Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1735kg
Precio
41,650€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
325 L
60 L
8 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën DS5 Hybrid4 Sport · 200 CV (2012)
Descripción general
El Citroën DS5 Hybrid4 no era simplemente un coche; fue una declaración de intenciones, una audaz fusión de vanguardia, lujo y tecnología híbrida diésel pionera en 2012. Nació para desafiar lo convencional, ofreciendo una experiencia premium con un alma inconfundiblemente francesa, un vehículo que no dejaba a nadie indiferente y que redefinió lo que una berlina podía ser.
Experiencia de conducción
Conducir el DS5 Hybrid4 es una experiencia sensorial única. La sinergia entre el motor diésel y el eléctrico proporciona un empuje contundente y silencioso, especialmente en modo Sport. La tracción total bajo demanda aporta una seguridad y aplomo inesperados, mientras que la suspensión, firme pero confortable, te aísla del asfalto sin desconectarte de la carretera. Es la sensación de pilotar una nave especial, donde cada trayecto se convierte en un evento.
Diseño y estética
Su diseño es pura escultura en movimiento. Desde los afilados 'sables' de cromo que recorren el capó hasta los pilotos traseros, cada línea del DS5 grita originalidad y atrevimiento. Por dentro, la inspiración aeronáutica es abrumadora: una consola de techo con interruptores tipo aviación, un puesto de conducción envolvente y materiales de alta calidad que acarician los sentidos. Es un habitáculo que te abraza y te transporta a otro mundo.
Tecnología y características
El corazón tecnológico del DS5 es su sistema Hybrid4, una proeza de ingeniería para su época que combinaba un eficiente motor diésel para el eje delantero con un motor eléctrico para el trasero. Esto no solo permitía consumos muy bajos y la capacidad de moverse en modo 100% eléctrico por cortos periodos, sino que también ofrecía una tracción a las cuatro ruedas inteligente y eficaz sin conexión mecánica. Una maravilla tecnológica vestida de alta costura.
Competencia
El DS5 Hybrid4 jugaba en una liga propia, lo que dificultaba encontrarle rivales directos. Por su posicionamiento premium y precio, se medía con berlinas alemanas como el Audi A4 o el BMW Serie 3, aunque su concepto era radicalmente distinto. También podía considerarse una alternativa a modelos familiares o crossovers por su versatilidad, pero ninguno ofrecía su combinación de diseño extravagante y tecnología híbrida diésel.
Conclusión
El Citroën DS5 Hybrid4 es más que un coche; es una pieza de coleccionista del futuro, un testimonio de una época en la que la marca se atrevió a soñar. Es un vehículo para el corazón, para quien valora la estética y la innovación por encima de la practicidad pura. Una elección valiente y emocional que, incluso hoy, sigue girando cabezas y despertando pasiones.