Citroën DS5 Hybrid4 Style · 200 CV (2012)

2012
Híbrido
AWD
Automático 6v
Citroën DS5 - Vista 1
Citroën DS5 - Vista 2
Citroën DS5 - Vista 3
Citroën DS5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën DS5

Potencia

200CV

Par

150Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

107g/km

0-100 km/h

8.6s

Vel. Máx.

211km/h

Peso

1735kg

Precio

37,650

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

325 L

Depósito

60 L

Potencia

8 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 8 kW
Par máximo150 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero325 L

Análisis detallado del Citroën DS5 Hybrid4 Style · 200 CV (2012)

Descripción general

El Citroën DS5 Hybrid4 no era simplemente un coche; era una declaración de intenciones. En 2012, Citroën se atrevió a fusionar el lujo vanguardista con una tecnología híbrida diésel pionera, creando una berlina que desafiaba todas las convenciones y que, aún hoy, evoca una sensación de futuro y exclusividad.

Experiencia de conducción

Conducir el DS5 Hybrid4 es una experiencia dual. El silencio del modo eléctrico en ciudad te envuelve en una burbuja de calma, mientras que en carretera, la combinación del motor diésel y el eléctrico entrega un empuje contundente y seguro gracias a su tracción total. Acelera con brío, pasando de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos, y su chasis ofrece un equilibrio admirable entre confort y agilidad, haciéndote sentir que viajas en una nave espacial sobre el asfalto.

Diseño y estética

Su diseño es pura escultura. Las líneas cromadas que fluyen desde los faros hasta el pilar A son una firma inolvidable, mientras que su silueta, a medio camino entre una berlina y un shooting brake, sigue siendo espectacularmente moderna. Por dentro, la inspiración aeronáutica es total: una consola de techo con interruptores, un puesto de conducción que te abraza y materiales de alta calidad que deleitan tanto la vista como el tacto.

Tecnología y características

Fue un pionero tecnológico al popularizar el sistema híbrido diésel. Su arquitectura HYbrid4 era ingeniosa: un motor diésel para el eje delantero y uno eléctrico para el trasero, proporcionando tracción total sin conexión mecánica. Aunque su autonomía eléctrica era limitada, esta tecnología permitía consumos muy bajos para su época y la capacidad de moverse sin emisiones en trayectos cortos, una visión adelantada a su tiempo.

Competencia

El DS5 Hybrid4 jugaba en su propia liga. No buscaba competir directamente con las sobrias berlinas alemanas como el Audi A4 o el BMW Serie 3, sino ofrecer una alternativa radicalmente diferente. Era la elección para quien valoraba el diseño, la innovación y la distinción por encima de la tradición, un coche que se compraba con el corazón tanto como con la cabeza.

Conclusión

El Citroën DS5 Hybrid4 es más que un coche; es un icono del atrevimiento y la innovación francesa. Una pieza de diseño rodante que ofreció una visión única de la movilidad premium y sostenible. A pesar de sus compromisos, como un maletero reducido por las baterías, su carisma y la experiencia de conducción única lo convierten en un futuro clásico inolvidable.