Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1614kg
Precio
23,970€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Millenium · 109 CV (2009)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, una visión futurista de lo que un monovolumen familiar podía ser. Más que un simple medio de transporte, se concibió como un 'Visiospace', un salón rodante donde la luz, el espacio y el confort eran los protagonistas absolutos. Esta versión Millenium con el motor HDi de 109 CV encapsula a la perfección esa filosofía de viaje sereno y disfrute familiar.
Experiencia de conducción
Al volante, el Grand C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma. Su motor HDi de 109 CV no busca récords de aceleración, sino ofrecer una marcha suave y económica, ideal para devorar kilómetros sin estrés. La suspensión filtra las irregularidades con una delicadeza soberbia, priorizando el bienestar de los ocupantes por encima de todo. La caja de cambios pilotada CMP, aunque con transiciones pausadas, libera del pedal de embrague y contribuye a una conducción relajada. La sensación dominante es la de flotar en una burbuja de cristal, gracias a su inmenso parabrisas panorámico que convierte cada viaje en una experiencia cinematográfica.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica declaración de intenciones, una ruptura con lo convencional. La silueta fluida y aerodinámica culminaba en un frontal dominado por el parabrisas panorámico que se extendía hasta casi la mitad del techo, inundando el habitáculo de luz natural. Por dentro, la modularidad era la reina, con siete asientos independientes que permitían configurar el espacio a antojo. El puesto de conducción, con su instrumentación digital central y el volante con mandos fijos, parecía sacado de una nave espacial, creando una experiencia única y vanguardista que aún hoy se siente especial.
Tecnología y características
Para su época, el Grand C4 Picasso estaba a la vanguardia tecnológica en su segmento. La instrumentación completamente digital y centralizada era su seña de identidad, ofreciendo la información de una manera clara y moderna. Incorporaba elementos de confort avanzados como el climatizador, el freno de estacionamiento eléctrico automático o el control de crucero. El motor HDi con filtro de partículas (FAP) y la caja de cambios manual pilotada (CMP) representaban un esfuerzo por aunar eficiencia y comodidad, definiendo un coche pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera.
Competencia
En un mercado muy competido, el Grand C4 Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo o la sobriedad alemana, el Citroën jugó una carta completamente diferente: la del diseño audaz y un confort interior sin parangón. Se distinguió por ofrecer una experiencia de viaje más luminosa, espaciosa y relajante, convirtiéndose en el refugio preferido de las familias que buscaban algo más que simple funcionalidad.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso no es solo un coche, es el recuerdo de innumerables viajes familiares, de paisajes contemplados a través de su gigantesco parabrisas y de conversaciones en su espacioso interior. Fue un vehículo que se atrevió a ser diferente, priorizando el bienestar y la experiencia de sus ocupantes por encima de las prestaciones puras. Su legado es el de haber demostrado que un monovolumen podía ser emocionante y bello, dejando una huella imborrable en el corazón de toda una generación de familias.