Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
150g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1614kg
Precio
26,050€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2006-2008)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era simplemente un monovolumen más; fue una declaración de intenciones. Citroën reinventó el concepto de coche familiar, fusionando una practicidad excepcional con un diseño vanguardista que parecía sacado de una película de ciencia ficción. Era un vehículo pensado para sentir el viaje, no solo para llegar al destino, ofreciendo un espacio y una luminosidad que cambiaron las reglas del juego en su segmento.
Experiencia de conducción
Conducir este Grand C4 Picasso es una experiencia dominada por el confort y la luz. El motor HDi de 109 CV mueve el conjunto con una suavidad sorprendente y una eficiencia notable, ideal para largos trayectos en familia sin preocuparse por el consumo. La sensación más abrumadora es la que proporciona su parabrisas panorámico, que inunda el habitáculo de luz y crea una conexión única con el exterior. El cambio manual pilotado (CMP) requiere un periodo de adaptación por su particular funcionamiento, pero una vez te acostumbras, te sumerge en una conducción relajada y serena, donde prima el bienestar a bordo por encima de las prestaciones puras.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, su rasgo más memorable. El concepto 'Visiospace' de Citroën se materializa en una superficie acristalada gigantesca que fluye desde el capó hasta casi la mitad del techo, una proeza de ingeniería y estilo. Por dentro, la audacia continúa con un volante de buje fijo y una instrumentación completamente digital y centralizada, liberando el campo de visión del conductor. Cada línea y cada detalle fueron concebidos para maximizar la sensación de espacio y modernidad, creando un ambiente interior que se sentía como un salón rodante.
Tecnología y características
Para su época, el Grand C4 Picasso Exclusive estaba a la vanguardia tecnológica. Incorporaba elementos poco comunes en su categoría, como el freno de estacionamiento eléctrico automático, la instrumentación digital personalizable o el innovador cambio manual pilotado. Además, ofrecía ayudas a la conducción como el control de crucero y los sensores de aparcamiento, que facilitaban enormemente la vida a bordo y el manejo de un vehículo de sus dimensiones. Fue un coche que democratizó la tecnología, haciéndola accesible para las familias.
Competencia
En un mercado muy competido, sus principales rivales ofrecían enfoques diferentes. El Ford S-MAX y el Galaxy apostaban por un comportamiento dinámico más deportivo, sacrificando algo de la comodidad francesa. El Renault Grand Scénic era su competidor directo, con un enfoque similar en modularidad y confort, pero con un diseño más conservador. Por otro lado, el Volkswagen Touran representaba la alternativa alemana, con una sobriedad y una calidad de construcción intachables, pero sin la chispa y la originalidad del Citroën.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso fue mucho más que un vehículo familiar; fue un refugio de luz y confort sobre ruedas. Su diseño audaz y su enfoque en el bienestar de los pasajeros lo convirtieron en un icono. Aunque el cambio CMP y cierta electrónica temprana pueden ser sus puntos más delicados, el alma de este coche reside en su capacidad para hacer de cada viaje una experiencia especial. Es un vehículo que se compra con la cabeza por su practicidad, pero se disfruta con el corazón por las sensaciones que transmite.




