Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1614kg
Precio
27,870€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive Plus · 109 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco para las familias. No era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones: un vehículo diseñado desde dentro hacia fuera, donde la luz, el espacio y el confort de los pasajeros eran la máxima prioridad. Representa una época dorada en la que viajar en familia era una experiencia para disfrutar, envueltos en un diseño que se atrevía a soñar con el futuro.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de flotar sobre el asfalto. La suspensión está calibrada para absorber cada imperfección, priorizando el confort por encima de cualquier aspiración deportiva. El motor HDi de 109 caballos mueve el conjunto con solvencia para un uso tranquilo y familiar, aunque se siente justo si se busca brío con el coche cargado. La caja de cambios manual pilotada (CMP) marca la experiencia; requiere un periodo de adaptación por su particular funcionamiento, con transiciones suaves en carretera pero algo dubitativas en ciudad. Es un coche que te invita a relajarte y disfrutar del paisaje a través de su inmenso parabrisas panorámico.
Diseño y estética
Citroën lo llamó 'Visiospace', y no es para menos. El diseño del Grand C4 Picasso es una oda a la luminosidad y la visibilidad. Su gigantesco parabrisas panorámico que se extiende hasta casi encima de los ocupantes delanteros, junto a los finos pilares A, crea una sensación de espacio y conexión con el exterior inigualable. Por dentro, el futurismo continúa con un cuadro de instrumentos digital y centralizado y el característico volante de buje fijo. Es un diseño audaz, funcional y emocional que, incluso hoy, sigue pareciendo moderno y original.
Tecnología y características
Para su época, este Citroën venía cargado de soluciones ingeniosas. Más allá de su innovador concepto de visibilidad, el acabado Exclusive Plus ofrecía elementos como el freno de estacionamiento eléctrico, climatizador bizona o la suspensión trasera neumática opcional que mantenía la altura constante sin importar la carga. La caja de cambios CMP, aunque controvertida, era un intento de automatizar la conducción a un coste accesible. Todo estaba pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera, desde los innumerables huecos portaobjetos hasta las mesitas tipo avión para los pasajeros traseros.
Competencia
En el competido segmento de los monovolúmenes de siete plazas, el Grand C4 Picasso se enfrentaba a pesos pesados como el Renault Grand Scénic, el Volkswagen Touran o el Opel Zafira. Mientras que rivales como el Ford S-MAX ofrecían un comportamiento dinámico más gratificante, el Citroën jugaba en su propia liga: la del confort absoluto y el diseño diferenciador. Ninguno de sus competidores podía igualar esa sensación de viajar en un salón rodante y luminoso, convirtiéndose en la elección del corazón para muchas familias.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es mucho más que un simple vehículo familiar; es una experiencia. Es la elección perfecta para quienes valoran el espacio, la modularidad y un confort de marcha excepcional por encima de las prestaciones puras. Su diseño vanguardista y su interior lleno de luz lo convierten en un lugar especial donde pasar el tiempo. A pesar de que su cambio pilotado puede no ser del gusto de todos, sus virtudes como compañero de viajes largos y aventuras familiares son tan grandes que logran eclipsar sus pequeñas imperfecciones. Un coche con alma, diseñado para crear recuerdos.