Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potencia

109CV

Par

240Nm

Consumo

5.6l/100

Emisiones

147g/km

0-100 km/h

12.7s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1605kg

Precio

24,520

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

576 L

Depósito

60 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero576 L

Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 110 FAP Exclusive · 109 CV (2009)

Descripción general

El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era simplemente un monovolumen, era una declaración de intenciones. En una época donde la funcionalidad a menudo sacrificaba la emoción, Citroën nos regaló una nave espacial para la familia, un vehículo concebido desde dentro hacia fuera para maximizar la luz, el espacio y el bienestar a bordo. Fue, y sigue siendo, un coche que te invita a viajar y a compartir momentos inolvidables.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Grand C4 Picasso es una experiencia de pura serenidad. Su motor HDi de 109 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje suave y económico, ideal para devorar kilómetros sin fatiga. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que te aísla del mundo exterior, creando una burbuja de confort. No es un coche para conducir con prisa, sino para disfrutar del paisaje y de la compañía, sintiendo cómo cada trayecto se convierte en una parte placentera de las vacaciones.

Diseño y estética

Su diseño fue una auténtica revolución. El parabrisas panorámico 'Visiospace' es su rasgo más icónico, una ventana al cielo que inunda el habitáculo de luz y ofrece una sensación de libertad y amplitud sin precedentes. Por fuera, sus líneas fluidas y futuristas rompían con la estética cúbica de sus competidores. Por dentro, el volante de buje fijo y la instrumentación digital central creaban un puesto de conducción vanguardista que parecía sacado de una película de ciencia ficción. Era un coche que se sentía especial y diferente.

Tecnología y características

Para su año de lanzamiento, el Grand C4 Picasso estaba a la vanguardia. Más allá de su innovador diseño, incorporaba soluciones inteligentes como el freno de estacionamiento eléctrico, la ayuda al arranque en pendiente o la suspensión trasera neumática en algunas versiones, que mantenía la altura constante sin importar la carga. Su enfoque no estaba en la conectividad como la entendemos hoy, sino en la tecnología al servicio del confort y la vida a bordo, con innumerables huecos y una modularidad ejemplar de sus siete plazas.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes de siete plazas, su principal adversario era el Renault Grand Scénic, con quien libró una intensa batalla por el corazón de las familias europeas. Otros rivales de peso fueron el Ford S-MAX, que ofrecía un comportamiento dinámico más deportivo; el Volkswagen Touran, con su sobriedad y calidad de construcción alemana; y el Opel Zafira, pionero en el sistema de asientos escamoteables. Frente a ellos, el Picasso siempre jugó la carta del diseño audaz y un confort superior.

Conclusión

El Citroën Grand C4 Picasso es mucho más que un coche usado; es un clásico moderno que redefinió lo que un vehículo familiar podía ser. Representa una visión optimista del futuro, donde la tecnología y el diseño se unen para hacer la vida más fácil y agradable. Para muchas familias, fue el cómplice de aventuras, viajes y crecimiento. Un coche que no solo transportaba personas, sino que creaba recuerdos, y eso lo convierte en un vehículo verdaderamente memorable.