Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
177g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1561kg
Precio
21,100€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 Avatar · 120 CV (2010)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 fue más que un monovolumen; fue una declaración de intenciones. Un vehículo que llegó para transformar los viajes en familia en una experiencia luminosa y confortable. Esta versión de 2010 con el motor VTi 120 encarna a la perfección esa filosofía, ofreciendo un espacio donde cada kilómetro se siente como una invitación a disfrutar del paisaje y la compañía.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de flotar. Su suspensión, extraordinariamente suave, aísla a los ocupantes de las imperfecciones del asfalto, creando una atmósfera de serenidad absoluta. El motor de 120 caballos no busca récords de velocidad, sino entregar su potencia de forma progresiva y silenciosa, ideal para un viaje tranquilo. La verdadera magia reside en su parabrisas panorámico, que inunda el habitáculo de luz y ofrece una visibilidad que te conecta con el exterior de una manera única, convirtiendo la conducción en un espectáculo.
Diseño y estética
Citroën rompió moldes con el diseño del Grand C4 Picasso. Su concepto 'Visiospace' no era solo marketing; era una realidad tangible en su gigantesca superficie acristalada y sus finos pilares. El interior es una obra de arte en modularidad y futurismo, con su instrumentación digital central y un volante de centro fijo que parecía sacado de una nave espacial. Cada rincón está pensado para la vida a bordo, con siete plazas versátiles y un diseño exterior fluido que se desmarcaba con elegancia de sus competidores más cúbicos.
Tecnología y características
Para su época, el Grand C4 Picasso se sentía avanzado y diferente. La instrumentación completamente digital, el freno de estacionamiento eléctrico y las innumerables soluciones de almacenamiento demostraban un ingenio enfocado en el confort y la practicidad. El motor VTi, fruto de una colaboración con BMW, representaba una opción moderna en gasolina. Aunque hoy sus prestaciones son modestas, su tecnología se centraba en hacer la vida más fácil, priorizando una interfaz intuitiva y un ambiente acogedor por encima de todo.
Competencia
En un mercado muy competido, su gran adversario fue siempre el Renault Grand Scénic, con quien libró una batalla por el trono de los monovolúmenes compactos de siete plazas. Otros rivales de peso eran el Ford S-MAX, que ofrecía un comportamiento dinámico más deportivo, el Volkswagen Touran, con su sobriedad y calidad de construcción alemana, y el Opel Zafira. Frente a ellos, el Picasso siempre jugó la carta del diseño audaz y un confort de marcha inigualable.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso no es un coche que se elige solo con la cabeza, sino también con el corazón. Es la compra ideal para familias que valoran el espacio, la luz y el confort por encima de las prestaciones puras. Fue, y sigue siendo, un salón rodante diseñado para crear recuerdos, un vehículo que entiende que el viaje es tan importante como el destino. Su audacia y su enfoque en el bienestar de los pasajeros lo convierten en un coche que deja una huella imborrable.