Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 Premier · 120 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potencia

120CV

Par

160Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

174g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

186km/h

Peso

1561kg

Precio

20,770

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

576 L

Depósito

60 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo160 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero576 L

Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 Premier · 120 CV (2008-2009)

Descripción general

El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 irrumpió en el mercado como una nave espacial para la familia. No era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones de Citroën, un vehículo que prometía transformar cada viaje en una experiencia luminosa y panorámica, poniendo el confort y el espacio por encima de todo.

Experiencia de conducción

Conducirlo es como flotar en una burbuja de cristal. La visibilidad que ofrece su parabrisas panorámico es simplemente espectacular, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de libertad única. Su motor de 120 CV mueve el conjunto con suficiente soltura para el día a día y los viajes en familia, sin pretensiones deportivas. La suspensión prioriza la comodidad, absorbiendo las irregularidades con una suavidad que se ha convertido en el sello de la casa.

Diseño y estética

Su diseño fue una bocanada de aire fresco, casi futurista para su época. La línea fluida y la enorme superficie acristalada lo distinguían de cualquier otro coche en la carretera. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista, con una modularidad excepcional gracias a sus siete asientos independientes. El puesto de conducción, con la instrumentación digital central y el volante de centro fijo, era vanguardista y reforzaba esa sensación de estar a los mandos de algo diferente y especial.

Tecnología y características

Para su tiempo, estaba cargado de soluciones ingeniosas. Más allá del icónico parabrisas Zenith, ofrecía elementos como el freno de estacionamiento eléctrico, climatizador o sensores de ayuda al aparcamiento. La instrumentación digital centralizada fue toda una novedad, mostrando la información de forma clara y personalizable. Era un coche pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes de siete plazas, se enfrentó a titanes como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX, el Volkswagen Touran y el Opel Zafira. Cada uno tenía sus argumentos, pero el Picasso siempre jugó la carta del diseño audaz y un confort de marcha superior.

Conclusión

El Grand C4 Picasso no es un coche que se elige solo con la cabeza, también con el corazón. Es la elección de quienes valoran la luz, el espacio y el confort por encima de las prestaciones puras. Un compañero de viaje infalible para crear recuerdos en familia, un salón rodante donde cada trayecto se convierte en parte de la aventura. A pesar de los años, su concepto sigue siendo brillante.