Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1561kg
Precio
20,300€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2010)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones sobre cómo debe ser el viaje en familia. En su versión de 2010 con el motor VTi de 120 caballos, este vehículo se consolidó como un refugio rodante, donde la luz, el espacio y el confort son los verdaderos protagonistas, creando una experiencia de viaje única pensada desde dentro hacia fuera.
Experiencia de conducción
Conducir el Grand C4 Picasso es sumergirse en una burbuja de tranquilidad. El motor de 120 CV mueve el conjunto con suavidad y es suficiente para el día a día, pero no esperes una respuesta enérgica; su alma te invita a disfrutar del paisaje, no a correr. La sensación más abrumadora es la de amplitud, gracias a su gigantesco parabrisas panorámico que inunda el habitáculo de luz y ofrece una visibilidad espectacular. La suspensión filtra las irregularidades con maestría, priorizando el bienestar de los pasajeros por encima de cualquier aspiración deportiva. Es un coche que te abraza y te pide calma.
Diseño y estética
Adelantado a su tiempo, el diseño del Grand C4 Picasso rompió moldes. Su estética de 'Visiospace' es una obra de arte funcional, con una línea fluida y una superficie acristalada que parece no tener fin. No es un coche que busque la agresividad, sino la armonía y la inteligencia. Cada curva está pensada para maximizar el espacio interior y la sensación de libertad, convirtiendo el habitáculo en un salón con vistas al mundo. Es un diseño que emociona porque pone a las personas en primer lugar.
Tecnología y características
Para su época, la tecnología estaba al servicio del confort y la vida a bordo. El cuadro de instrumentos digital y centralizado fue su seña de identidad, una apuesta futurista que liberaba el campo de visión del conductor. Elementos como el freno de estacionamiento eléctrico, el climatizador bizona o los innumerables huecos portaobjetos demostraban su enfoque práctico. El motor VTi, desarrollado en colaboración con BMW, era una mecánica atmosférica moderna, aunque sin el empuje de los posteriores motores turbo. La tecnología aquí no busca impresionar, sino hacer la vida más fácil.
Competencia
En el competido universo de los monovolúmenes de siete plazas, el Grand C4 Picasso se enfrentaba a gigantes. El Renault Grand Scénic era su archienemigo natural, ofreciendo un concepto muy similar de modularidad y confort. El Ford S-MAX y el Galaxy apelaban a un conductor que buscaba más dinamismo al volante. Por otro lado, el Volkswagen Touran representaba la sobriedad y la calidad de construcción alemana, mientras que el Opel Zafira destacaba por su práctico sistema de asientos Flex7. El Picasso se distinguía de todos ellos por su audacia estética y esa incomparable sensación de luminosidad.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso VTi 120 es la materialización de los viajes felices en familia. Es un coche que se elige con el corazón, seducido por su increíble espacio, su modularidad y una atmósfera interior que ningún rival pudo replicar. Aunque su motor es modesto para su envergadura, cumple su promesa de llevarte con una comodidad soberbia. Más que un simple medio de transporte, es un generador de recuerdos, un compañero fiel en la aventura de crecer juntos.