Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1585kg
Precio
20,950€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v SX · 125 CV (2008)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era simplemente un monovolumen, era una declaración de intenciones. En una época donde la funcionalidad a menudo eclipsaba la emoción, Citroën lanzó una nave espacial para la familia, un vehículo que prometía convertir cada viaje en una experiencia luminosa y confortable, redefiniendo lo que significaba viajar juntos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Grand C4 Picasso transmite una sensación de calma y dominio. Su motor de 1.8 litros y 125 caballos no busca récords de velocidad, sino ofrecer una entrega de potencia suave y suficiente para mover a la familia con soltura. La verdadera protagonista es la suspensión, que filtra las irregularidades del asfalto con una maestría que te aísla del mundo exterior. La conducción es una experiencia serena, potenciada por el inmenso parabrisas panorámico que inunda el habitáculo de luz y ofrece una visibilidad casi cinematográfica. Es un coche que no te incita a correr, sino a disfrutar del paisaje y de la compañía.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. Citroën lo llamó 'Visiospace' y no era para menos. Con su parabrisas Zenith que se extendía hasta el techo, los delgados pilares A y una superficie acristalada enorme, la sensación de espacio y apertura era inigualable. El interior rompió moldes con su instrumentación digital centralizada y un volante con mandos fijos que parecía sacado de una película de ciencia ficción. Era un diseño audaz, funcional y profundamente humano, que priorizaba el bienestar de los ocupantes por encima de todo.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Grand C4 Picasso estaba generosamente equipado. La tecnología se centraba en el confort y la facilidad de uso. Elementos como el freno de estacionamiento eléctrico, el climatizador de cuatro zonas o los sensores de aparcamiento hacían la vida a bordo más sencilla. La modularidad de sus siete asientos, con un sistema de plegado fácil e intuitivo, era un prodigio de ingeniería práctica. Aunque su sistema multimedia no puede compararse con los actuales, su cuadro de instrumentos digital y las soluciones de confort lo situaban a la vanguardia de su segmento.
Competencia
Se enfrentó a gigantes consolidados como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad alemana o un comportamiento más dinámico, el Citroën jugaba en su propia liga: la del confort absoluto y el diseño diferenciador. Ninguno de sus competidores podía igualar esa sensación de viajar en una burbuja de cristal, convirtiendo su audacia estética y su comodidad en sus mejores armas para conquistar a las familias.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es más que un coche; es el recuerdo de innumerables viajes familiares envueltos en luz y comodidad. Fue un vehículo valiente que se atrevió a ser diferente, priorizando la experiencia de sus pasajeros sobre las prestaciones puras. Su legado es el de haber demostrado que un vehículo familiar podía ser práctico sin ser aburrido, y confortable hasta el punto de convertir cualquier atasco en un momento de paz. Un coche que, sin duda, dejó una huella imborrable en el corazón de muchas familias.