Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
125CV
Par
170Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1585kg
Precio
20,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso 1.8i 16v LX Plus · 125 CV (2006-2008)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones. En un mundo de coches familiares funcionales pero aburridos, Citroën lanzó una nave espacial para la familia, un vehículo que prometía viajar no solo con espacio, sino con una luz y un estilo incomparables. Esta versión con motor de gasolina 1.8 de 125 CV representaba el acceso a un universo de confort y versatilidad.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de flotar. La suspensión, fiel a la tradición de Citroën, absorbe las irregularidades del asfalto con una suavidad excepcional, priorizando el confort de los pasajeros por encima de todo. El motor de 125 caballos mueve el conjunto con soltura en el día a día, pero sin alardes deportivos. Su respuesta es tranquila y progresiva, invitando a una conducción relajada. Es un coche que te aísla del estrés exterior, convirtiendo cada trayecto en una experiencia serena y placentera.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. El parabrisas panorámico 'Visiospace' se extendía hasta el techo, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de espacio infinita. Las líneas fluidas y aerodinámicas rompían con la estética cúbica de sus rivales, dándole un aspecto futurista que aún hoy se percibe moderno. Por dentro, la modularidad era la reina, con siete asientos individuales que permitían configurar el espacio a tu antojo. Era más que un coche; era un salón rodante, un refugio de diseño y luminosidad.
Tecnología y características
Para 2007, el Grand C4 Picasso se sentía tecnológicamente avanzado. La instrumentación central digital agrupaba toda la información en una pantalla panorámica, despejando la vista del conductor. El volante con mandos centrales fijos, una seña de identidad de la marca en aquella época, permitía controlar múltiples funciones sin apartar las manos. Innovaciones como el freno de estacionamiento eléctrico automático simplificaban la conducción y aportaban un toque de modernidad, creando una experiencia de usuario única y vanguardista.
Competencia
Se enfrentó a gigantes como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras el S-MAX ofrecía un comportamiento más dinámico y el Touran la sobriedad y calidad alemana, el Grand C4 Picasso jugaba en su propia liga: la del confort supremo y el diseño emocional. Era la elección para quienes no solo buscaban transportar a su familia, sino hacerlo en un entorno inspirador, luminoso y radicalmente diferente al resto.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso 1.8i es el recuerdo de una época en la que Citroën se atrevió a soñar. Es un vehículo que conquistó a las familias por su increíble polivalencia y su enorme espacio interior, pero que enamoró por su audaz diseño y su incomparable confort de marcha. Aunque su motor de gasolina es modesto en prestaciones, cumple su función para una vida tranquila. Es, en definitiva, una obra de arte funcional, un coche que demostró que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la belleza y la emoción.