Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP Avatar · 136 CV (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potencia

136CV

Par

270Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

155g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1695kg

Precio

24,340

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

576 L

Depósito

60 L

Potencia

100 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima136 CV / 100 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero576 L

Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP Avatar · 136 CV (2010)

Descripción general

El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco, redefiniendo lo que un monovolumen familiar podía ser. No era solo un vehículo de siete plazas; era una promesa de viajes luminosos y confortables, envueltos en un diseño vanguardista que parecía traído del futuro. Con su motor HDi de 136 caballos, ofrecía un equilibrio perfecto entre eficiencia y capacidad para mover a toda la familia sin esfuerzo.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Grand C4 Picasso es sumergirse en una experiencia de conducción dominada por la luz y el espacio. El gigantesco parabrisas panorámico te inunda con una visibilidad excepcional, creando una sensación de libertad única. Su comportamiento en carretera prioriza el confort absoluto, absorbiendo las irregularidades con una suavidad que invita a devorar kilómetros. El motor diésel responde con solvencia, aunque la caja de cambios manual pilotada (CMP) requiere un periodo de adaptación por su particular funcionamiento, recordándonos que su alma es más viajera que deportiva.

Diseño y estética

Citroën rompió todos los moldes con el concepto 'Visiospace'. Su silueta fluida y futurista, con esos finos pilares delanteros y una superficie acristalada sin precedentes, lo distinguía de cualquier otro vehículo en la carretera. Por dentro, la modularidad era la reina, con asientos individuales que se plegaban y deslizaban con una facilidad pasmosa, transformando el habitáculo en un salón rodante o en un espacio de carga cavernoso. Cada detalle, desde el volante de centro fijo hasta la instrumentación central, gritaba innovación y audacia.

Tecnología y características

Para su época, el Grand C4 Picasso era un escaparate tecnológico. La instrumentación digital centralizada ofrecía toda la información de un vistazo, mientras que el freno de estacionamiento eléctrico y la ayuda al arranque en pendiente simplificaban la conducción diaria. El climatizador de cuatro zonas y las bandejas tipo avión en los respaldos traseros eran detalles que demostraban un profundo entendimiento de las necesidades familiares, elevando la experiencia a bordo a un nuevo nivel de comodidad.

Competencia

En un segmento muy competido, el Grand C4 Picasso se enfrentó a titanes como el Renault Grand Scénic, que jugaba la carta de la versatilidad, el Ford S-MAX, que ofrecía un toque más dinámico y deportivo, y el Volkswagen Touran, el epítome de la sobriedad y la calidad alemana. Sin embargo, ninguno podía igualar la audacia estilística y la sensación de espacio y luminosidad que ofrecía el modelo de Citroën.

Conclusión

El Citroën Grand C4 Picasso no es solo un coche, es un recuerdo entrañable para muchas familias. Fue la elección de quienes valoraban el diseño, la luz y un confort de marcha excepcional por encima de todo. A pesar de las peculiaridades de su cambio CMP, su concepto revolucionario de espacio y visibilidad lo convierte en un vehículo icónico y una de las interpretaciones más brillantes y humanas del monovolumen familiar.