Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
136CV
Par
270Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Precio
28,720€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive Plus · 136 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones. Llegó para redefinir el concepto de viaje en familia, envolviendo a sus ocupantes en una burbuja de luz y confort. Su concepto 'Visiospace' prometía una experiencia única, convirtiendo cada trayecto en una panorámica inolvidable y situándose como un referente emocional en un segmento a menudo demasiado pragmático.
Experiencia de conducción
Conducir el Grand C4 Picasso es como pilotar un salón rodante con vistas al cielo. El motor HDi de 136 CV mueve el conjunto con una solvencia admirable, ideal para largos viajes por autopista sin estrés. La suspensión filtra las irregularidades con una suavidad exquisita, priorizando siempre el bienestar de los pasajeros. El cambio CMP, aunque requiere un periodo de adaptación para lograr transiciones suaves, contribuye a una conducción relajada. La sensación dominante es de amplitud y tranquilidad, gracias a su gigantesco parabrisas panorámico que inunda el habitáculo de luz y te conecta con el paisaje.
Diseño y estética
Su diseño fue una bocanada de aire fresco, casi futurista para su época. Rompió con las formas cuadradas de sus competidores para ofrecer una silueta fluida y aerodinámica, dominada por una superficie acristalada sin precedentes. Los finos pilares del parabrisas y la línea de cintura baja no solo eran un ejercicio de estilo, sino una obsesión por la visibilidad y la luminosidad interior. Era un coche que se sentía tan espacioso por dentro como parecía innovador por fuera.
Tecnología y características
Citroën apostó por soluciones ingeniosas que hacían la vida a bordo más fácil y placentera. El volante con mandos centrales fijos era una seña de identidad que concentraba funciones sin apartar las manos de la dirección. La instrumentación digital central, aunque requería acostumbrarse, ofrecía una lectura clara y moderna de la información. Todo estaba pensado para el confort, desde el climatizador hasta los innumerables huecos portaobjetos, demostrando que la tecnología podía estar al servicio del bienestar familiar.
Competencia
En un mercado muy competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Grand Scénic, su archienemigo natural que jugaba la carta de la modularidad. El Ford S-MAX ofrecía un comportamiento más dinámico, mientras que el Volkswagen Touran apostaba por la sobriedad y la calidad de construcción alemana. Frente a ellos, el Grand C4 Picasso defendió con pasión su personalidad única, basada en un confort de marcha superior y un diseño que enamoraba.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es mucho más que un simple vehículo de siete plazas; es un generador de recuerdos familiares. Un coche que priorizó la experiencia de viajar sobre la simple necesidad de desplazarse. Su audacia en el diseño y su obsesión por el confort lo convierten en una opción con alma, perfecta para quienes entienden que el viaje es tan importante como el destino. Una elección que se hace con el corazón.