Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
136CV
Par
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Precio
24,072€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 FAP CMP SX · 136 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones. En un mundo de vehículos familiares funcionales pero a menudo aburridos, Citroën lanzó una nave espacial para la carretera, un vehículo que prometía transformar cada viaje en una experiencia luminosa y confortable para siete pasajeros.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de flotar sobre el asfalto. La suspensión está calibrada para el máximo confort, absorbiendo las irregularidades con una suavidad que invita a la calma. El motor diésel de 136 CV mueve el conjunto con soltura suficiente, sin pretensiones deportivas, pero con un empuje constante y eficiente. El cambio manual pilotado CMP, aunque no es el más rápido, permite una conducción relajada, mientras el inmenso parabrisas panorámico inunda el habitáculo de luz, creando una atmósfera única de amplitud y libertad.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. Con el concepto 'Visiospace', Citroën rompió moldes. El parabrisas panorámico que se extiende hasta casi la mitad del techo, los pilares A delgados y la línea fluida y futurista lo hacían parecer un prototipo rodante. Era un coche que no pasaba desapercibido, una escultura funcional que priorizaba la visibilidad y la sensación de espacio interior por encima de todo.
Tecnología y características
Para su época, estaba cargado de soluciones ingeniosas. El volante de mandos centrales fijos, la instrumentación digital centralizada que liberaba el campo de visión del conductor, y el freno de estacionamiento eléctrico eran detalles de un coche de gama superior. La caja de cambios CMP buscaba aunar la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual, una solución tecnológica que definía su carácter innovador y centrado en el confort.
Competencia
Se enfrentó a gigantes del segmento como el Ford S-MAX, que ofrecía un enfoque más dinámico, el Renault Grand Scénic, maestro en modularidad, y el sobrio y eficaz Volkswagen Touran. Sin embargo, el Grand C4 Picasso jugó en su propia liga, conquistando a quienes buscaban un diseño diferenciador y un nivel de confort y luminosidad interior que sus competidores simplemente no podían igualar.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es más que un coche familiar; es un refugio rodante. Una oda al viaje tranquilo, al espacio compartido y a la luz. No es el más rápido ni el más ágil, pero su capacidad para hacer que cada kilómetro se sienta especial y relajado lo convierte en una elección emocionalmente inteligente. Es el coche que te recuerda que el destino es importante, pero disfrutar del trayecto lo es aún más.