Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
136CV
Par
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
155g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Precio
28,254€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 135 CMP Exclusive Plus · 136 CV (2010)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no fue simplemente un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una oda al espacio, la luz y el confort familiar. Llegó para redefinir lo que significaba viajar en familia, transformando cada trayecto en una experiencia panorámica y relajante, casi como flotar en una burbuja de cristal.
Experiencia de conducción
Al volante, el Grand C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma absoluta. Su motor HDi de 136 caballos, asociado al cambio pilotado CMP, no busca la adrenalina, sino la suavidad y el desahogo. La sensación es la de pilotar un salón rodante, donde el inmenso parabrisas panorámico te sumerge en el paisaje y la suspensión filtra las imperfecciones del asfalto con una delicadeza soberbia. Es un coche que invita a disfrutar del viaje sin prisas, priorizando el bienestar de todos los pasajeros.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. Citroën lo llamó 'Visiospace' y no era para menos. La superficie acristalada, con ese parabrisas que parecía no tener fin, inundaba el habitáculo de luz y creaba una sensación de amplitud desconocida en su categoría. Por dentro, la audacia continuaba con una instrumentación digital centralizada y un volante con mandos fijos que parecían sacados de una nave espacial. Su modularidad, con siete asientos independientes, lo convertía en el aliado perfecto para cualquier aventura familiar.
Tecnología y características
Para su época, el Grand C4 Picasso estaba a la vanguardia. Incorporaba soluciones que hoy son comunes pero que entonces marcaban la diferencia, como el freno de estacionamiento eléctrico, la ayuda al arranque en pendiente o un climatizador avanzado. La pantalla central aglutinaba funciones de navegación y multimedia, mientras que el cambio manual pilotado representaba un intento de aunar confort y eficiencia. Era un escaparate tecnológico pensado para hacer la vida a bordo más fácil y placentera.
Competencia
En un mercado muy competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por el dinamismo o la sobriedad alemana, el Citroën jugó una carta única y ganadora: la del confort supremo y un diseño vanguardista que lo hacía inconfundible. Se distinguió por ser el más luminoso, el más cómodo y, sin duda, el más original de su clase.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es mucho más que un coche familiar; es un refugio de tranquilidad y luz. Representa la visión de una marca que siempre ha sabido poner el bienestar de las personas en el centro de sus creaciones. Conducirlo es entender que el lujo no siempre está en la potencia, sino en el espacio, la visibilidad y la sensación de viajar en una primera clase pensada para toda la familia. Un vehículo que dejó una huella imborrable por su audacia y su enfoque humano.