Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
136CV
Par
270Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Precio
24,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 138 FAP CMP LX Plus · 136 CV (2006-2008)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones. En una época donde el espacio familiar se volvía una prioridad, Citroën rompió moldes con un vehículo que se sentía como una ventana al futuro. Su promesa no era la velocidad, sino la calidad de vida a bordo, transformando cada viaje en una experiencia luminosa y panorámica.
Experiencia de conducción
Al volante, el Grand C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma. Su motor HDi de 136 CV ofrece una respuesta solvente y progresiva, ideal para devorar kilómetros en autopista con una suavidad encomiable. No busca sensaciones deportivas; su territorio es el confort absoluto, gracias a una suspensión que filtra las irregularidades con maestría y una visibilidad periférica que inspira confianza. La caja de cambios pilotada CMP, aunque innovadora para su tiempo, requiere un periodo de adaptación por su particular funcionamiento, invitando a una conducción tranquila y anticipada.
Diseño y estética
Visualmente, fue una revolución. El parabrisas panorámico 'Visiospace' se extendía hasta el techo, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de libertad inigualable. Sus líneas fluidas y futuristas lo distinguían de cualquier otro coche en la carretera. Por dentro, era un salón rodante, con una modularidad excepcional, siete plazas y un salpicadero minimalista con la instrumentación digital en el centro, un toque de vanguardia que definía su carácter.
Tecnología y características
Para su época, estaba a la vanguardia. El volante con mandos centrales fijos era una seña de identidad que concentraba múltiples funciones al alcance de los dedos. Incorporaba elementos como el freno de estacionamiento eléctrico automático, climatizador de cuatro zonas o la suspensión trasera neumática en algunas versiones, detalles que elevaban el confort y la practicidad a un nuevo nivel y que no eran comunes en su segmento.
Competencia
Se enfrentó a gigantes consolidados como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un toque más dinámico, el C4 Picasso jugó la carta de la originalidad, el diseño audaz y un confort de marcha superior. Su principal argumento no era ser el más rápido, sino el lugar donde más a gusto se viajaba.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso fue mucho más que un simple vehículo familiar. Fue un refugio de luz y confort, un coche valiente que se atrevió a ser diferente. Su legado es el de haber demostrado que un monovolumen podía ser emocional y evocador, priorizando el bienestar de sus ocupantes por encima de todo. Un clásico moderno que redefinió el concepto de viaje en familia.