Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
340Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1688kg
Precio
23,570€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso HDi 150 FAP SX · 150 CV (2009-2010)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 con el motor HDi de 150 CV no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. Nació para redefinir el viaje en familia, envolviendo a sus ocupantes en una burbuja de luz, confort y espacio, impulsada por un corazón diésel lleno de energía y dispuesto a devorar kilómetros sin esfuerzo.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de flotar. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad magistral, creando un efecto de alfombra voladora que convierte los largos trayectos en una experiencia relajante. El motor de 150 CV empuja con contundencia y decisión desde bajas vueltas, ofreciendo una respuesta vigorosa que transmite seguridad en adelantamientos, incluso con el coche cargado. No busca la deportividad, sino un aplomo soberano y un silencio de marcha que te aísla del estrés exterior, permitiéndote disfrutar del paisaje y la compañía.
Diseño y estética
Citroën rompió moldes con un diseño que parece traído del futuro. El parabrisas panorámico 'Visiospace' es el protagonista absoluto, una inmensa cristalera que se extiende hasta el techo, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de amplitud y libertad incomparables. Sus líneas fluidas y aerodinámicas huyen de la estética cúbica de sus rivales. Por dentro, la originalidad continúa con su instrumentación digital central y el volante de mandos centrales fijos, configurando un puesto de conducción vanguardista y único que te hace sentir en una nave espacial.
Tecnología y características
Para su época, estaba a la vanguardia en soluciones pensadas para el confort. Más allá de su innovador diseño, incorporaba elementos como el freno de estacionamiento eléctrico automático, la ayuda al arranque en pendiente o un climatizador de cuatro zonas que garantizaba el bienestar de todos los pasajeros. La tecnología no era un alarde, sino una herramienta al servicio de la vida a bordo, simplificando cada acción para que el conductor solo se preocupara de disfrutar del viaje.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de siete plazas, se enfrentó a titanes como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras que el S-MAX ofrecía un tacto más dinámico y el Touran la sobriedad alemana, el Grand C4 Picasso jugaba en su propia liga, conquistando a las familias que priorizaban el confort absoluto, la luminosidad y un diseño audaz y diferenciador por encima de todo.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es mucho más que un simple medio de transporte; es un compañero de vida, un salón rodante diseñado para crear recuerdos. Su equilibrio casi perfecto entre un motor solvente y eficiente, un confort de marcha excepcional y un diseño que celebra la luz y el espacio, lo convierten en una opción profundamente emocional y racional a la vez. Es la materialización de la promesa de Citroën: hacer de cada viaje una experiencia memorable.