Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1635kg
Precio
27,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive Plus · 140 CV (2008)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una declaración de intenciones. En un mundo que empezaba a obsesionarse con los SUV, Citroën apostó por la luz, el espacio y un confort de marcha excepcional para la familia, creando un vehículo que se sentía como el salón de una casa con vistas al cielo.
Experiencia de conducción
Al volante, la suavidad es la protagonista. Sus 140 caballos de gasolina mueven el conjunto con una calma progresiva, sin brusquedades, gracias a la caja de cambios pilotada CMP de 6 velocidades. No busques deportividad, sino un viaje sereno y placentero, donde la suspensión filtra las imperfecciones del asfalto y el enorme parabrisas panorámico te inunda de luz, convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajante y casi terapéutica.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. El concepto 'Visiospace' con su parabrisas Zenith que se adentra en el techo, creaba una sensación de libertad y visibilidad sin igual. El interior, con su instrumentación digital central y el volante de centro fijo, parecía sacado de una nave espacial. La modularidad de sus siete asientos y la calidad de los acabados en la versión Exclusive Plus lo convertían en un espacio increíblemente versátil y acogedor.
Tecnología y características
Para su época, estaba a la vanguardia. La instrumentación completamente digital, el climatizador de cuatro zonas o el freno de estacionamiento eléctrico eran elementos de gamas superiores. El corazón tecnológico era su cambio manual pilotado (CMP), un intento de aunar la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual, aunque su funcionamiento a veces dubitativo requería un periodo de adaptación para disfrutar de su potencial.
Competencia
En el competido segmento de los monovolúmenes de siete plazas, se enfrentó a titanes como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX, que ofrecía un toque más dinámico, el sobrio y eficaz Volkswagen Touran, y el siempre práctico Opel Zafira. El Citroën se distinguía por su audaz diseño y un confort superior.
Conclusión
El Grand C4 Picasso es más que un coche; es un refugio rodante. Un vehículo pensado desde dentro hacia fuera, donde la prioridad absoluta es el bienestar de sus ocupantes. Aunque su cambio CMP y su rendimiento no enamoren a los más exigentes, su diseño, su luminosidad y su increíble confort lo convierten en una opción inolvidable para las familias que valoran la experiencia del viaje por encima de todo.




