Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
140CV
Par
200Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1635kg
Precio
23,250€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso 2.0i 16v CMP SX · 140 CV (2006-2008)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2007 no era solo un monovolumen, era una promesa de viajes en familia llenos de luz y espacio. Llegó para redefinir el concepto de vehículo familiar con una audacia y una visión de futuro que cautivaron a miles de conductores, convirtiendo cada trayecto en una experiencia panorámica.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de flotar en una burbuja de cristal. El motor de 140 CV ofrece una respuesta suave y suficiente para mover a la familia con soltura, aunque sin pretensiones deportivas. La verdadera protagonista es la comodidad, con una suspensión que absorbe las irregularidades con maestría. El cambio manual pilotado CMP, aunque innovador para su época, requiere un periodo de adaptación para entender sus pausas y lograr una conducción fluida, invitando a un ritmo de viaje tranquilo y relajado.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. El parabrisas panorámico 'Visiospace' se extendía hasta el techo, inundando el habitáculo de luz y creando una sensación de libertad inigualable. Sus líneas fluidas y futuristas lo distinguían de cualquier otro coche en la carretera. Por dentro, el tablero centralizado con instrumentación digital y el volante de mandos fijos creaban un ambiente minimalista y tecnológico, un salón rodante pensado para el disfrute de sus siete ocupantes.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Grand C4 Picasso estaba a la vanguardia. La instrumentación completamente digital, el freno de estacionamiento eléctrico y el innovador cambio CMP eran prueba de ello. Elementos como el climatizador bizona o los sensores de aparcamiento facilitaban la vida a bordo, mientras que el volante con el centro fijo concentraba una cantidad asombrosa de funciones, un rasgo distintivo de Citroën que buscaba la máxima ergonomía y seguridad.
Competencia
En un mercado competido, se enfrentó a gigantes como el Renault Grand Scénic, el Ford S-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un toque más dinámico, el Picasso jugó la carta de la originalidad, el confort supremo y una modularidad interior excepcional, ganando la batalla del corazón de quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso fue mucho más que un coche práctico; fue una declaración de intenciones. Un vehículo que entendió que los viajes en familia son sobre las experiencias compartidas, y diseñó cada centímetro para enriquecerlas. A pesar de un cambio automático que no fue perfecto, su audaz diseño, su increíble luminosidad y su confort soberano lo convierten en un icono inolvidable y una opción todavía hoy entrañable para quien valora el espacio y el bienestar por encima de todo.