Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
111CV
Par
285Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1595kg
Precio
21,830€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso Seduction e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2012-2013)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2011 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones sobre cómo entiende Citroën el viaje en familia. Es una burbuja de cristal y confort diseñada para devorar kilómetros sin que el cansancio haga mella, priorizando la luz, el espacio y el bienestar de sus siete ocupantes por encima de todo lo demás. Un coche que te invita a disfrutar del paisaje tanto como del destino.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es la de una suavidad casi flotante. La suspensión filtra las irregularidades con una maestría que te aísla del asfalto, invitando a una conducción tranquila y relajada. El motor e-HDi de 111 caballos responde con suficiencia para el día a día y los viajes largos, aunque sin alardes deportivos. El cambio pilotado CMP6, con su carácter peculiar, requiere un periodo de adaptación; no es el más rápido, pero una vez que le coges el truco, contribuye a esa atmósfera de conducción serena y eficiente. Es un coche para disfrutar del trayecto sin prisas.
Diseño y estética
Su diseño es pura vanguardia y funcionalidad. El exterior, dominado por el inmenso parabrisas panorámico que se extiende hasta el techo, crea una conexión única con el entorno y baña el habitáculo de luz. Por dentro, el espacio es el verdadero protagonista. El salpicadero, con su instrumentación digital central y su diseño limpio, parece sacado de un prototipo. La modularidad de sus siete asientos individuales permite configurar el interior a tu antojo, convirtiéndolo en un salón rodante o en una furgoneta de carga con una facilidad pasmosa.
Tecnología y características
Para su época, el Grand C4 Picasso incorporaba soluciones ingeniosas. El sistema microhíbrido e-HDi con Stop & Start era una apuesta clara por la eficiencia, logrando consumos muy ajustados en ciudad y carretera. La dirección electrohidráulica y el freno de estacionamiento eléctrico eran detalles de gama alta que facilitaban la vida a bordo. Aunque su sistema multimedia hoy nos parezca básico, el conjunto tecnológico estaba enfocado en el confort y la eficiencia, demostrando que la innovación no siempre está en la pantalla más grande.
Competencia
En un segmento muy competido, se enfrentaba a gigantes como el Renault Grand Scénic, con quien compartía la filosofía de confort francesa, el Ford Grand C-MAX, que ofrecía un tacto de conducción más dinámico, y el Volkswagen Touran, el referente por sobriedad y calidad de construcción. Frente a ellos, el Picasso jugaba la carta de la originalidad, el espacio interior y una luminosidad inigualable.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es más que un simple medio de transporte; es una experiencia. Es la elección perfecta para familias que valoran el confort de marcha, un interior versátil y luminoso y un diseño que se atrevió a ser diferente. No es el más rápido ni el más deportivo, y su cambio pilotado tiene sus detractores, pero el bienestar que proporciona en cada viaje es difícil de igualar. Un coche con un alma inconfundible que sigue enamorando por su audacia y su enfoque en las personas.