Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
-kg
Precio
26,440€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
7 / 5 puertas
576 L
60 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso Exclusive Plus THP 155 CMP6 · 156 CV (2010-2011)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2011 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones sobre cómo debe ser un viaje en familia. Representa una visión audaz y vanguardista, donde el espacio, la luz y el confort se convierten en los protagonistas absolutos de cada trayecto, transformando el coche en un auténtico salón rodante.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es de una amplitud y visibilidad abrumadoras, gracias a su gigantesco parabrisas panorámico que inunda el habitáculo de luz. El motor THP de 156 CV mueve el conjunto con una soltura sorprendente para su tamaño, ofreciendo una respuesta enérgica. Sin embargo, la experiencia se ve empañada por el cambio manual pilotado CMP6, cuya lentitud y brusquedad en las transiciones rompen la armonía de un chasis enfocado puramente en el confort y la suavidad de marcha.
Diseño y estética
Su diseño fue un soplo de aire fresco, casi futurista para su época. Las líneas fluidas y la inmensa superficie acristalada le daban un aspecto de prototipo. Por dentro, el espacio es el verdadero lujo, con una modularidad excepcional gracias a sus siete asientos independientes. El salpicadero, con su instrumentación digital central, liberaba el campo de visión del conductor, creando una atmósfera diáfana y tecnológica que te hacía sentir en una nave espacial.
Tecnología y características
Para ser un modelo de 2011, su dotación tecnológica era notable. La instrumentación completamente digital en posición central era su seña de identidad, un rasgo distintivo que centralizaba toda la información. Contaba con elementos de confort avanzados como el climatizador de cuatro zonas o los sensores de aparcamiento. No obstante, la tecnología más controvertida era su caja de cambios CMP, un intento de automatización que no lograba la finura de un convertidor de par tradicional.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de siete plazas, se enfrentó a titanes como el Renault Grand Scénic, el Ford Grand C-MAX o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por un mayor dinamismo o una sobriedad más clásica, el Grand C4 Picasso jugaba en su propia liga, conquistando a quienes buscaban una experiencia de viaje diferente, basada en el diseño, la luminosidad y una modularidad interior sin igual.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es un vehículo con una personalidad arrolladora, diseñado de dentro hacia afuera para maximizar el bienestar de sus ocupantes. Es una oda a la luz y al espacio, un coche que te enamora por su concepto único y su practicidad familiar. Aunque su motor es solvente, el tacto agridulce de su cambio pilotado y la fiabilidad de ciertos componentes mecánicos son sus grandes sombras. Es una compra pasional para quien valore el diseño y el confort por encima de todo.