Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
120CV
Par
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
-kg
Precio
16,140€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
576 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso First VTi 120 5 plazas · 120 CV (2011-2012)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2011 no es solo un coche, es un refugio rodante para la familia. En una era donde los monovolúmenes eran los reyes del espacio, este modelo se erigió como un icono de confort y luminosidad, ofreciendo una experiencia de viaje única. Con su motor de gasolina VTi de 120 caballos, prometía un equilibrio entre eficiencia y la capacidad necesaria para mover a toda la familia con soltura.
Experiencia de conducción
Al volante, el Grand C4 Picasso te envuelve en una atmósfera de calma y serenidad. Sus 120 caballos no buscan récords de aceleración, sino ofrecer una entrega de potencia suave y progresiva, ideal para una conducción relajada. La suspensión está claramente orientada al confort, filtrando las irregularidades del asfalto con una maestría que hace que los largos viajes se sientan como un paseo. Es un coche que te invita a disfrutar del paisaje y de la compañía, más que de la velocidad, convirtiendo cada trayecto en una experiencia placentera y sin estrés.
Diseño y estética
El diseño del Grand C4 Picasso es una declaración de intenciones. Su enorme parabrisas panorámico, que se extiende casi hasta el techo, inunda el habitáculo de luz y crea una sensación de espacio y libertad incomparables. Por dentro, la modularidad es la protagonista, con asientos individuales y un salpicadero futurista para su época, presidido por una instrumentación digital central. Cada detalle está pensado para hacer la vida a bordo más fácil y agradable, priorizando la funcionalidad y el bienestar de los ocupantes por encima de todo.
Tecnología y características
Tecnológicamente, este Picasso representaba la visión de futuro de Citroën en su momento. La instrumentación digital centralizada era su seña de identidad, un golpe de audacia que concentraba toda la información de forma clara y accesible. Aunque hoy sus sistemas puedan parecer sencillos, la dirección electrohidráulica con asistencia variable o el control de estabilidad eran elementos que contribuían a una conducción segura y cómoda. Su motor, fruto de una colaboración con BMW, buscaba un buen rendimiento para ser atmosférico, aunque sin alardes como el Stop-Start.
Competencia
En un mercado muy competido, el Grand C4 Picasso se enfrentaba a gigantes como el Renault Grand Scénic, el Ford Grand C-MAX o el SEAT Altea XL. Mientras sus rivales apostaban por un mayor dinamismo o diseños más convencionales, el Citroën jugaba en su propia liga, la del confort absoluto y un diseño vanguardista y luminoso. Su personalidad única, centrada en la experiencia a bordo y la sensación de espacio, fue su gran arma para conquistar a las familias que buscaban algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso de 2011 es mucho más que un monovolumen práctico; es una oda al viaje en familia. Es la elección perfecta para quienes valoran la luz, el espacio y un confort de marcha excepcional por encima de las prestaciones puras. Su diseño atrevido y su enfoque en el bienestar lo convierten en un clásico moderno, un coche que deja una huella emocional por su capacidad de hacer que cada kilómetro recorrido sea parte de los buenos recuerdos familiares.