Citroën Grand C4 Picasso Seduction e-HDi 115 Airdream ETG6 · 114 CV (2013-2015)

2013
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 1
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 2
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 3
Citroën Grand C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso

Potencia

114CV

Par

285Nm

Consumo

4l/100

Emisiones

104g/km

0-100 km/h

12.6s

Vel. Máx.

189km/h

Peso

1395kg

Precio

25,020

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

645 L

Depósito

55 L

Potencia

84 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima114 CV / 84 kW
Par máximo285 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero645 L

Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso Seduction e-HDi 115 Airdream ETG6 · 114 CV (2013-2015)

Descripción general

El Citroën Grand C4 Picasso de 2013 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. Representa la audacia de Citroën al crear un vehículo familiar que rompe moldes, fusionando un diseño casi conceptual con una funcionalidad y un confort excepcionales. Es un coche que te invita a viajar y a disfrutar del trayecto tanto como del destino, envolviendo a la familia en una atmósfera de luz y espacio.

Experiencia de conducción

Conducir el Grand C4 Picasso es sumergirse en una burbuja de serenidad. La suspensión filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad magistral, generando una sensación de flotar sobre la carretera. El motor e-HDi de 114 CV, aunque modesto en prestaciones puras, mueve el conjunto con soltura y un consumo ridículo, priorizando siempre un viaje tranquilo y económico. El cambio ETG6, con su carácter pausado, refuerza esa filosofía de conducción relajada. La verdadera magia reside en su parabrisas panorámico y su luminosidad interior, que crean una experiencia de viaje única, casi cinematográfica.

Diseño y estética

Su estética fue revolucionaria y sigue siendo impactante. El frontal con las ópticas divididas, la línea lateral fluida y la inmensa superficie acristalada le otorgan una apariencia futurista, como si un prototipo se hubiera escapado del salón del automóvil. Por dentro, el minimalismo se apodera del salpicadero, dominado por dos pantallas digitales que centralizan toda la información y controles, creando un ambiente limpio, tecnológico y despejado que amplifica la ya de por sí generosa sensación de espacio.

Tecnología y características

Para su época, el Grand C4 Picasso era un escaparate tecnológico. El protagonismo absoluto recae en su interfaz de doble pantalla: una panorámica de 12 pulgadas para la instrumentación y otra táctil de 7 pulgadas para gestionar climatización, multimedia y navegación. Esta apuesta por la digitalización total fue pionera en su segmento. Incorpora además tecnologías de eficiencia como el sistema Stop & Start y ayudas a la conducción que lo posicionaban como una opción moderna y segura para la familia.

Competencia

Se enfrentó a gigantes del segmento como el Ford Grand C-MAX, el Renault Grand Scénic o el Volkswagen Touran. Mientras sus competidores ofrecían un enfoque más tradicional, a menudo buscando un equilibrio con un tacto de conducción más dinámico, el Citroën jugó una carta completamente diferente. Su apuesta fue el diseño radical, el confort supremo y una habitabilidad luminosa sin igual, atrayendo a aquellos que valoraban la originalidad y el bienestar a bordo por encima de todo.

Conclusión

Este Citroën Grand C4 Picasso es mucho más que un simple vehículo de siete plazas; es una experiencia sobre ruedas. Es la elección perfecta para las familias que se niegan a renunciar al estilo y a la comodidad en su día a día. Su combinación de un interior diáfano, una conducción extraordinariamente confortable y un diseño que sigue girando cabezas lo convierte en una compra emocional y memorable, un verdadero salón rodante diseñado para crear recuerdos.