Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
114CV
Par
285Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
105g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1395kg
Precio
24,450€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
55 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso Seduction e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2013-2014)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2013 no fue solo un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una nave espacial para la familia moderna. Llegó para redefinir el concepto de viaje en coche, priorizando la luz, el espacio y el confort de una manera que pocos habían imaginado. Con sus siete plazas y un enfoque en la vida a bordo, se convirtió en el cómplice perfecto para crear recuerdos inolvidables en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Conducir el Grand C4 Picasso es una experiencia de pura serenidad. Su motor e-HDi de 114 caballos no busca la adrenalina, sino la suavidad y el silencio. Flotas sobre el asfalto gracias a una suspensión que parece diseñada para aislarte del mundo exterior. La dirección es ligera y el cambio manual preciso, invitando a una conducción relajada. La sensación de viajar en una burbuja de cristal, con su gigantesco parabrisas panorámico, es simplemente inigualable, transformando cada trayecto en una panorámica en movimiento.
Diseño y estética
Atrevido, futurista y radicalmente diferente. Citroën rompió todos los moldes con un diseño que parecía sacado de un salón del automóvil conceptual. Su firma lumínica en dos niveles, con las finas luces diurnas LED en la parte superior, le otorgaba una mirada tecnológica y única. Por dentro, el concepto de 'loft sobre ruedas' cobra vida: un salpicadero minimalista dominado por dos pantallas digitales, una luminosidad abrumadora y una modularidad que convierte el habitáculo en un salón configurable. Es un diseño que emociona y que, incluso hoy, sigue girando cabezas.
Tecnología y características
En 2013, subirse al Grand C4 Picasso era como asomarse al futuro. La instrumentación central totalmente digital y la pantalla táctil de siete pulgadas para controlar casi todas las funciones del vehículo eliminaron la mayoría de los botones físicos, creando un entorno limpio y avanzado. Más allá del infoentretenimiento, su tecnología se centraba en la eficiencia, con un sistema Stop & Start de funcionamiento ejemplar y soluciones aerodinámicas que, junto al motor e-HDi, lograban consumos increíblemente bajos. Fue un pionero en la digitalización del puesto de conducción.
Competencia
En un segmento muy competido, el Grand C4 Picasso se enfrentó a gigantes como el Ford Grand C-MAX, el Renault Grand Scénic o el Volkswagen Touran. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o un comportamiento más dinámico, el Citroën jugó una carta completamente diferente: la del diseño audaz y el confort supremo. Ninguno podía competir con su sensación de espacio interior, su luminosidad ni su propuesta estética vanguardista, convirtiéndolo en la elección del corazón para quienes valoraban la originalidad y el bienestar a bordo.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es mucho más que un simple medio de transporte; es un espacio para vivir, un refugio rodante para la familia. Su combinación de diseño espectacular, confort excepcional, modularidad inteligente y eficiencia notable lo convirtieron en una referencia absoluta. Es un coche que te cuida, que hace de cada viaje una experiencia placentera y que demuestra que un vehículo familiar no tiene por qué ser aburrido. Una compra emocional y racional a partes iguales, un clásico moderno que dejó una huella imborrable.




