Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
137g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1388kg
Precio
23,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
57 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso Intensive THP 155 · 156 CV (2014-2015)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2013 irrumpió en el segmento de los monovolúmenes como una bocanada de aire fresco, un vehículo que se atrevía a ser diferente. No era solo un medio de transporte familiar, sino una declaración de intenciones: un espacio para vivir, viajar y crear recuerdos, envuelto en un diseño que parecía traído del futuro. Su promesa era clara: combinar una habitabilidad excepcional con el confort y el estilo que solo Citroën sabe imprimir.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor THP de 156 CV ofrece una respuesta enérgica y sorprendente para un vehículo de su tamaño, moviéndolo con una agilidad inesperada y un silencio de marcha que invita a la calma. La suspensión, fiel a la tradición de la marca, filtra las irregularidades del asfalto con una suavidad exquisita, creando un efecto de alfombra voladora. La sensación de espacio y luz, gracias a su parabrisas panorámico y a la enorme superficie acristalada, es simplemente abrumadora, convirtiendo cada viaje en una experiencia inmersiva y placentera.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte funcional. Rompió moldes con su firma lumínica en dos niveles y sus líneas fluidas y futuristas que le otorgan una personalidad única. Por dentro, es un auténtico loft sobre ruedas: un salpicadero minimalista dominado por dos grandes pantallas digitales, una calidad de materiales que sorprende y una modularidad que parece no tener fin. Cada detalle está pensado para maximizar la sensación de espacio y bienestar, creando un ambiente acogedor y vanguardista.
Tecnología y características
Tecnológicamente, fue un pionero en su categoría. La interfaz de conducción, totalmente digital, se centralizaba en una pantalla panorámica de 12 pulgadas para la instrumentación y una pantalla táctil de 7 pulgadas para controlar la climatización, el navegador y el sistema multimedia. Esta apuesta por la digitalización, aunque audaz para la época, definía un puesto de conducción limpio y moderno, complementado con ayudas a la conducción que facilitaban la vida a bordo.
Competencia
En un mercado muy competido, se enfrentó a rivales de gran talla como el Ford Grand C-MAX, que ofrecía un comportamiento más dinámico; el Renault Grand Scénic, otro referente en modularidad y soluciones prácticas; y el Volkswagen Touran, sinónimo de sobriedad y calidad de construcción alemana. Sin embargo, el C4 Picasso siempre jugó en su propia liga, la del diseño atrevido y el confort supremo.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso no es solo un monovolumen, es una experiencia. Es la elección perfecta para familias que no quieren renunciar al estilo, que valoran la luz y el espacio por encima de todo, y que buscan un refugio de confort en sus desplazamientos diarios y en sus grandes aventuras. Un vehículo que, años después, sigue sintiéndose especial y diferente, un clásico moderno que supo entender como nadie las necesidades del viaje en familia.