Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1388kg
Precio
26,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
57 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso Exclusive THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2013 no es solo un monovolumen, es una declaración de intenciones. Representa la visión de Citroën sobre cómo debe ser un viaje en familia: luminoso, espacioso y envuelto en un confort excepcional. Con su motor THP de 156 caballos, esta nave espacial para siete pasajeros prometía no solo versatilidad, sino también un dinamismo sorprendente para su segmento, redefiniendo las expectativas de lo que un coche familiar podía ser.
Experiencia de conducción
Al volante, el Grand C4 Picasso se siente como un refugio de calma. La suspensión está calibrada para absorber las imperfecciones del asfalto con una suavidad soberbia, creando un efecto de alfombra voladora que aísla a los ocupantes del mundo exterior. El motor THP de 156 CV empuja con una energía inesperada desde bajas vueltas gracias a sus 240 Nm de par, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción ágil. No busca la deportividad, sino ofrecer una experiencia de viaje serena y placentera, donde cada kilómetro se disfruta sin estrés.
Diseño y estética
El diseño fue su gran golpe de efecto. Rompió moldes con una estética futurista, casi conceptual, que llegó a la producción. Su frontal con ópticas divididas y sus inmensas superficies acristaladas, culminadas por un parabrisas panorámico que se funde con el techo, crean una sensación de espacio y luz sin igual. Por dentro, el ambiente tipo 'loft' con su salpicadero minimalista y sus asientos individuales te hace sentir en un salón rodante. Es un diseño que no solo es funcional, sino que emociona.
Tecnología y características
En 2013, subirse al Grand C4 Picasso era como viajar al futuro. El protagonismo absoluto recaía en su innovador puesto de conducción, dominado por dos pantallas digitales: una táctil de 7 pulgadas para gobernar todas las funciones del vehículo y otra panorámica de 12 pulgadas como cuadro de instrumentos configurable. Esta interfaz digital centralizada eliminaba botones físicos y creaba un entorno limpio y tecnológico que era pura vanguardia, haciendo que la interacción con el coche fuera una experiencia completamente nueva.
Competencia
En un mercado competido por modelos como el Ford Grand C-MAX, el Renault Grand Scénic o el Volkswagen Touran, el Citroën Grand C4 Picasso jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad o la deportividad contenida, el Picasso se desmarcaba con una propuesta radicalmente diferente, centrada en el diseño audaz, la luminosidad interior y un confort de marcha superior. Era la elección para quienes no solo buscaban espacio, sino también una experiencia de viaje única y un coche con personalidad.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso THP 155 es mucho más que un simple vehículo familiar; es una experiencia. Su combinación de diseño vanguardista, un interior que es un oasis de luz y espacio, y un confort de marcha excepcional lo convierten en una opción inolvidable. Es un coche que prioriza el bienestar de sus ocupantes por encima de todo, transformando cada viaje en un placer. A pesar de que su motor requiere atención, el conjunto es una obra maestra de la modularidad y el estilo, un coche que te enamora por su audacia y te conquista por su comodidad.