Especificaciones y análisis del Citroën Grand C4 Picasso
Potencia
150CV
Par
370Nm
Consumo
3.9l/100
Emisiones
102g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1505kg
Precio
27,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Grand C4 Picasso Intensive BlueHDi 150 · 150 CV (2014-2015)
Descripción general
El Citroën Grand C4 Picasso de 2013 no fue simplemente un monovolumen más; fue una declaración de intenciones, una nave espacial para la familia que aterrizó en nuestras carreteras para redefinir el concepto de viaje. Con un diseño que parecía sacado de una película de ciencia ficción y un interior pensado para el bienestar, este coche se convirtió en el cómplice perfecto de las aventuras familiares, prometiendo no solo llevarte a tu destino, sino hacer que el propio viaje fuera una experiencia memorable.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor BlueHDi de 150 CV se siente lleno y dispuesto, ofreciendo una respuesta contundente y serena, ideal para viajar a plena carga sin sentir que le falta aliento. La sensación predominante es de un confort sublime. La suspensión parece aislarte del asfalto, filtrando las irregularidades con una suavidad que evoca la legendaria alfombra mágica de Citroën. No busca la deportividad, sino la tranquilidad y la seguridad, convirtiendo cada kilómetro en una experiencia relajante y placentera, casi terapéutica.
Diseño y estética
Su diseño fue una auténtica revolución. El frontal, con sus ópticas divididas en dos niveles, rompió todos los moldes y le confirió una personalidad única e inconfundible. Pero la verdadera magia estaba en su concepto de 'visiospace'. El parabrisas panorámico se extendía hasta el techo y, junto a las enormes superficies acristaladas, inundaba el habitáculo de luz, creando una sensación de espacio y libertad incomparables. Era como viajar dentro de un loft con ruedas, un mirador móvil que te conectaba con el paisaje.
Tecnología y características
Para su época, el Grand C4 Picasso era un escaparate tecnológico. El salpicadero estaba dominado por dos pantallas digitales: una panorámica de 12 pulgadas para la instrumentación y otra táctil de 7 pulgadas que centralizaba la climatización, el navegador y el sistema multimedia. Esta configuración minimalista no solo aportaba un aire futurista, sino que despejaba la consola de botones, creando un entorno limpio y funcional. El sistema Stop & Start y su eficiente motor diésel demostraban un compromiso con la modernidad y el consumo contenido.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes de siete plazas, se enfrentó a titanes como el Ford Grand C-MAX, conocido por su dinamismo; el Renault Grand Scénic, otro referente en modularidad y confort; y el Volkswagen Touran, el epítome de la sobriedad y la calidad alemana. Sin embargo, el Picasso jugaba en su propia liga emocional, conquistando a quienes valoraban el diseño audaz y una experiencia interior luminosa y diferente a todo lo demás.
Conclusión
El Citroën Grand C4 Picasso es mucho más que un vehículo práctico; es una experiencia sobre ruedas, un refugio de luz y confort diseñado para crear recuerdos. Supo combinar como pocos un diseño vanguardista que sigue viéndose actual con una funcionalidad familiar excepcional. Es un coche que se elige tanto con la cabeza como con el corazón, dejando una huella imborrable en quienes lo han disfrutado. Un verdadero tributo a la creatividad y al 'créative technologie' de Citroën.