Especificaciones y análisis del Citroën Nemo
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
123g/km
0-100 km/h
16.9s
Vel. Máx.
152km/h
Peso
1335kg
Precio
12,921€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
356 L
45 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Nemo Combi HDi 70 XTR · 68 CV (2008-2009)
Descripción general
El Citroën Nemo Combi HDi 70 XTR es más que una furgoneta pequeña; es una declaración de inteligencia y pragmatismo. Nacido en 2008, este vehículo llegó para conquistar la ciudad y los corazones de quienes buscan espacio y versatilidad sin renunciar a la agilidad. Es un coche que te sonríe, prometiendo soluciones sencillas para los desafíos del día a día, ya sea llevando a la familia o emprendiendo un pequeño negocio.
Experiencia de conducción
Al volante, el Nemo te envuelve en una sensación de control y visibilidad total gracias a su postura de conducción elevada. Sus 68 caballos no buscan romper récords, sino moverte con una eficiencia sorprendente y una calma reconfortante. El motor diésel, con su par disponible desde bajas vueltas, convierte el tráfico urbano en un paseo agradable. Se siente ágil, casi como un turismo, y su capacidad para girar y aparcar en espacios mínimos es simplemente adictiva. Es un coche que no te pide correr, sino disfrutar del trayecto con inteligencia.
Diseño y estética
Su diseño es una oda a la función, pero con el inconfundible encanto de Citroën. Las formas cúbicas y la generosa altura maximizan cada centímetro del interior, creando un espacio diáfano y sorprendentemente amplio para su tamaño exterior. Las puertas traseras correderas son un golpe de genialidad, un detalle que te cambia la vida en aparcamientos estrechos y al subir a los niños. La versión XTR añade un toque aventurero, una armadura plástica que le da un aire robusto y juguetón, listo para cualquier aventura urbana.
Tecnología y características
La tecnología del Nemo es honesta y funcional, centrada en la durabilidad y no en los artificios. En su época, su motor HDi con inyección por conducto común era un ejemplo de eficiencia, logrando consumos realmente bajos que hoy siguen siendo admirables. No encontrarás grandes pantallas ni asistentes complejos, sino una instrumentación clara y mandos sencillos que funcionan siempre. Es la tecnología de un compañero fiel, diseñada para servir y no para distraer.
Competencia
El Nemo forma parte de un trío casi idéntico junto al Peugeot Bipper y el Fiat Fiorino/Qubo, sus hermanos de plataforma y sus competidores más directos. Más allá de ellos, se enfrentaba a versiones más pequeñas de la Renault Kangoo o la Ford Transit Connect. Sin embargo, el Nemo siempre tuvo un carisma especial, una agilidad y un tamaño tan compacto que lo situaban en una categoría propia, la de un vehículo que se siente coche pero trabaja como una furgoneta.
Conclusión
El Citroën Nemo Combi es una lección magistral de cómo crear un vehículo útil, inteligente y lleno de personalidad. Es el compañero perfecto para la jungla de asfalto, un refugio de espacio y practicidad que te simplifica la existencia. No enamora por su velocidad, sino por su ingenio y su carácter servicial. Es un coche que, sin pretensiones, se gana un lugar en tu vida y en tu garaje, demostrando que las mejores soluciones son a menudo las más sencillas.