Especificaciones y análisis del Citroën Saxo
Potencia
60CV
Par
88Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
805kg
Precio
9,354€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
280 L
45 L
44 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Citroën Saxo 1.1i X 3p · 60 CV (1999-2002)
Descripción general
El Citroën Saxo no es solo un coche; es el recuerdo del primer coche de toda una generación. Un pequeño utilitario que prometía libertad, aventuras urbanas y la emoción de la independencia sobre cuatro ruedas. Su sencillez y accesibilidad lo convirtieron en un icono, un compañero fiel para miles de jóvenes que descubrían el mundo al volante.
Experiencia de conducción
Conducir un Saxo 1.1 es una experiencia pura y sin filtros. Sus 60 caballos y su peso pluma de apenas 805 kg lo convierten en una pequeña bala en la ciudad, ágil y tremendamente divertido. No esperes una aceleración fulgurante, pero cada cambio de su caja manual de 5 velocidades y cada curva tomada sin asistencias electrónicas te conectan directamente con el asfalto. Es una conducción honesta, que te hace sentir el control total y te saca una sonrisa en cada trayecto.
Diseño y estética
Su diseño es un reflejo de su época: líneas suaves, redondeadas y una mirada amigable con sus faros rasgados. La carrocería de 3 puertas le aporta un toque juvenil y dinámico, una silueta compacta y bien proporcionada que se mueve con soltura por cualquier rincón. Es un diseño sin pretensiones, funcional y que, con el paso del tiempo, ha adquirido un encanto nostálgico innegable.
Tecnología y características
La tecnología del Saxo reside en su brillante simplicidad mecánica. Olvídate de pantallas táctiles o ayudas a la conducción. Aquí, la protagonista es una mecánica probada y robusta: un motor de inyección indirecta, una caja de cambios manual y una dirección de cremallera. Es la esencia de la automoción, un coche construido para moverse de forma fiable y económica, donde la única interfaz es el volante y los pedales.
Competencia
En su apogeo, el Saxo se batió en un mercado muy competido. Se enfrentó a leyendas como su primo hermano, el Peugeot 106, el incombustible Renault Clio, los pequeños del grupo VAG como el SEAT Arosa y el Volkswagen Lupo, o los superventas Ford Fiesta y Opel Corsa. Una batalla de gigantes en formato pequeño.
Conclusión
El Citroën Saxo 1.1 es mucho más que la suma de sus partes. Es un canto a la simplicidad, a la conducción en su estado más puro y a la alegría de tener un coche que no pide nada más que gasolina y ganas de disfrutar. Un vehículo que marcó una era y que hoy recordamos con cariño como el punto de partida de innumerables historias.